Ремень у тебя будет то же полностью исправный. Навсякий случай осмотри его. Просто так не меняй.
Натяжной менять не нужно, нагрузки там не большие. На холодном возможен небольшой люфт. Я бы его промыл и сменил смазку. Но для этого нужно уметь снимать сальники с подшипников. Ни чего сложно, но желательно руку набить где нить на другом подшипнике.
На опорном ролике нагрузки большие, потому меняй на ролик с двухрядным подшипником, если хочешь без переделок то МАРЕЛ.
После ремонта, уделяй машине повышенное внимание, прислушивайся. Через 1т. сними крышку с ГРМ, фонендоскопом послушай подшипники, удали выдавленную смазку. У меня на крышке есть контрольные отверстия в которые я в любой момент могу сунуть щуп фонендоскопа и загнать свою паранойю на место. Это реально помогает справиться с комплексом под названием "ожидание втыка". )))))
прогретый он работает нормально. да и тарахтелку если такой музыкальный слух тоже можно исправить и гораздо дешевле чем мучится с переделкой под громозеку или под 124й
приветствую обитателей сего форума. вот и я созрел, а может и докатился до покупки б\у калина) возникли массы вопросов по поводу покупки машины, про двигатель я уже начитался в этой теме, т.к больше тут не о чем не разговаривают) определился, что буду брать 8 клапанный, проверенный временем, тем более мне-то после классики, вообще будет в диковину менять ремень грм. проверять думаю его сам, купить компрессометр, благо он стоит не дорого, и у меня есть OBD сканер, думаю так проверить.
на счет кузова вопрос наверно у меня закрыт, т.к я беру в аренду толщиномер, правда дороговато выходит, но дешевле взять не битую машину, чем потом узнать всю правду о машине. вот по кузову пару вопросов, после какого года стали ставить пластмассовые фары? и с какого года ставят большие(лопухи) зеркала заднего вида.
по подвеске я думаю, для меня, самой главной проблемой является рулевая рейка. на каком пробеге её меняют и сколько стоит её ремонт? в остальном вроде все не так дорого перебрать. ну и на всякий пожарный перед покупкой загоню на подъемник, что бы посмотреть что да как, может скинуть цену.
по поводу салона и всего остального, с какого года, начали ставить "герметичные" мозги и не сгорят ли они после протечки радиатора?
ну и в целом вообще, какие самые главные болячки бывают у б\у калин? слышал про деформацию чашек, но как вообще это выглядит, есть ли наглядные фотографии или что-то подобное. и на что стоит обратить внимание при покупке калины? имею на руках 200 тысяч. в моем городе(Уфа), что-то цены какие-то высокие, буду брать 2009 год, все остальное выходит дороже моего бюджета.
Nickolay_Ufa, зеркала с 09г.,фары с 07г.Правда фары как повезет,ставили и то и то.А че с ними парится?Толщиномер вроде как есть в описании.Рейку проверить несложно,подергай не стесняясь за ус.Люфт должен быть минимальным,стуков быть не должно.Мотор на холодную послушай.
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Nickolay_Ufa, зеркала с 09г.,фары с 07г.Правда фары как повезет,ставили и то и то.А че с ними парится?Толщиномер вроде как есть в описании.Рейку проверить несложно,подергай не стесняясь за ус.Люфт должен быть минимальным,стуков быть не должно.Мотор на холодную послушай.
ну по фарам можно уже судить битая или нет, смотрел 2006 год, когда еще бюджет был не 200, а 165. так у нее были пластиковые фары, тут явно что-то не то
а на холодную какие звуки должны быть? дизельные или какие вообще? не факт что получится послушать холодный мотор, люди всегда приезжают на уже прогретых машинах.
Nickolay_Ufa, "герметичные мозги" - миф, на машинах с КПП 2181 мозги просто убраны из под радиатора печки. Продавану сразу в лоб - "мозги" перенесены.....?
Nickolay_Ufa, "герметичные мозги" - миф, на машинах с КПП 2181 мозги просто убраны из под радиатора печки. Продавану сразу в лоб - "мозги" перенесены.....?
кто-то вообще в ступоре говорит чтооо, а зачем. не знаю ничего. кто-то говорит печку уже менял не течет. но радиатор не думаю что на 4х летней машине уже течет.
Цитата:
Сообщение от Санёк71
Типа того.
у меня у друга калина 2006 года, у него вроде на холодную звуков таких нету. а у соседа 2012 года уже есть.
а что еще скажете по поводу чашек стоек? как вообще это выглядит и как это страшно?
Nickolay_Ufa, Вопрос без обид. Руки у тебя из плеч растут или ... Смотришь чашки в местах где выбит номер, если нет трещин значит, пойдет(трещина причина искать ДРУГУЮ машину). Покупаем усилители чашек кузова ( мои от Техномастер 550 р) и три часа работы( расписано очень подробно в соответствующей теме) или 3 т.руб в сервесе ( у офицального дилера вместе с усилителями). Перенести мозги час работы ( с их вскрытием для ревизии) или рублей 500 в сервисе. Рулевая рейка новая от 3200 (без усов) до 4000 с усами + развал-схождение(работы по замене на час). Ремкомплект рулевой от 300 до 700 руб (разные по комплектации) , работа от 3-х часов. Ремонт в сервисе ( с выточкой втулки (будет вечная) и запчастями) от 3т.р до 4-х. Смотри соответствующие темы и не бойся , Калинка достаточна простая и ремонтнопригодная машина. Удачи.. (цены моего города)