Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
likato, заполните свой профиль, пожалуйста. А то ничего не понятно, что у Вас за двигатель, где тарахтит и т.д.
Двигатель 21114-142593. Машина ВАЗ-1118, выпуска декабря 2005 г. пробег 126084 км.
При пуске на холодную как то кажется громковато тарахтит. Были разбиты подшипники генератора - заменил скрежеток ушел... но все равно что немного осталось - не могу понять где рыть! (Понимаю - вариантов куча.. но все ж!)
И еще: если с ночи клемма была скинута и пускать сразу то не гаснет значок аккума, а если выждать 1,5 мин - то гаснет! Читал что на многих есть такое. Но!! При горящем значке аккума движок работает как бы тише! (напряжение в сети 12,4 в.), а при потухшем вот сильнее то ли стрекот то ли тарахтение - сложно описать. (напряжение 14,5-14,7 в)
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Ну круто - если резонатор вылечить невозможно, значит выход один - снимать катализатор.
И резонатор и катализатор заменяются по отдельности независимо друг от друга. А вариант с разрезанием и выкидыванием внутренностей катализатора, это вообще как-то некомильфо... ИМХО.
ну это я просто ошибся(неправильно написал, описался короче) резонатор-катализатор, ну чего подскажешь, звенит в районе движка, именно когда обороты 3000-3500 даешь даже на хх, и когда проезжаешь например по мосту мимо зданий звук какой то похожий возникает, как какаято резонация происходит....
Добавлено через 2 минуты
а на счет выкидывания внутренностей, у меня товарищ делал, вроде и машина ехать лучше стала... но это делал по другой причине..
Двигатель 21114-142593. Машина ВАЗ-1118, выпуска декабря 2005 г. пробег 126084 км.
При пуске на холодную как то кажется громковато тарахтит. Были разбиты подшипники генератора - заменил скрежеток ушел... но все равно что немного осталось - не могу понять где рыть! (Понимаю - вариантов куча.. но все ж!)
И еще: если с ночи клемма была скинута и пускать сразу то не гаснет значок аккума, а если выждать 1,5 мин - то гаснет! Читал что на многих есть такое. Но!! При горящем значке аккума движок работает как бы тише! (напряжение в сети 12,4 в.), а при потухшем вот сильнее то ли стрекот то ли тарахтение - сложно описать. (напряжение 14,5-14,7 в)
Ремень гены может давать стук при разрушении части ручьев на нем.
Нужно снять ремень и послушать без него.
1.5мин это очень много , возможно проблемы с реле-регулятором.
Еще стучать скрипеть могут ролик и помпа.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.