Владимир123rus, а что за инфа о 3-мерке?
Пока те два ответа, которые получал я талдычат - тросики. Вернее плюс "совокупность факторов, в том числе их расположение".
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
Владимир123rus, а что за инфа о 3-мерке?
Пока те два ответа, которые получал я талдычат - тросики. Вернее плюс "совокупность факторов, в том числе их расположение".
В восьмом посту первой страницы этой темы/т.е.продолжения/писал же,ну вот еще ссыль на источник:http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7291Ну там ля-ля как все замечательно,типо фолькс 5-й объект для подражания,ну и тут же одно признание вскользь от Михаила Вотинова.Читайте внимательно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от TiLan
Что-то не могу понять о котором фиксаторе идет речь...
Ну братан что сказать?Печально или прикалываешься походу.
alex-1968 Вам как соображающему эскиз трехмерки и небольшое пояснение почему прокладку под механизм пробовал ставить.На моей трехмерке по следам хода упорного шарика/красным выделил/ и краями пластины разные расстояния,L на 1,5-2мм меньше S.То есть пытался выровнять середину хода шарика фиксатора по трехмерке.Итогом стало получение вибры и на 3-ей скорости.Расстояния N1 B N2 так же не симметричны,так понимаю должны быть одинаковы.Может в этом и есть причина,а приоткручивание фиксатора отдаляет его от трехмерки смазывая эту погрешность,ну как вариант?
Владимир123rus, Спасибо за ответ. Шайба,если я правильно понял, ставится в верхней части коробки, но зимой чо-то неохота в коробку лезть(гаража нет).До весны больше не раздолбит? Вибрация по моему немного потише, чем в ролике на ЮТУБЕ.
Владимир123rus, Спасибо за ответ. Шайба,если я правильно понял, ставится в верхней части коробки, но зимой чо-то неохота в коробку лезть(гаража нет).До весны больше не раздолбит? Вибрация по моему немного потише, чем в ролике на ЮТУБЕ.
Если бы сделал десяток автомобилей,то точный совет дал бы,а так только по своему авто могу рассказать,мне помогло,больше 15000км с ней,вам не знаю поможет или нет,пробовать нужно.Толщина шайбы также под вопросом,это у меня на 2,3мм нормально,вам так думаю самим определять придется приоткручивая центральный фиксатор и опять же если есть желание заниматься этим и понравится ли легкость и шаткость на рычаге.
Владимир123rus,Это понятно.Подождем до тепла,и если получится-будет уже не одна,а две таких бибики.А это уже ПРОГРЭСС.
Их если мне не изменяет память уже три с моей,еще двое ребят делали также и им помогло,еще в конце весны-начале лета,в предыдущей части темы все есть,только читайте.А так на Первомай конкретно занимался,пробовал-экспериментировал,ну вот и получилось как то так.
Шайбы ставил 3 мм. на пробеге 4500 км плюс плёнка под шарик штока. сейчас пробег 16800 км. всё нормально, ни дребезга,ни практически вибраций на ручке. По началу ещё оставались не большие вибрации,а потом пропали, видно что-то попритёрлось.
Владимир123rus, Рисунок мне не помог, так как я новую КПП не разбирал. Поэтому не смогу представить на что и как эта разница в зазорах повлиять может.
А насчет исправления косяка 3-х мерки - напрасные надежды по-моему.
Кто то там когда то давно упомянул чего то не внятно типа "...надо еще подшлифовать может быть...". Ничего ж конкретного не было сказано.
Приводил же я чуть выше ответ от отдела по доводке трансмиссии, он однозначен - будем перекладывать тросики и т.п. Никто там про трех-мерку даже не заикнулся.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
Последний раз редактировалось alex-1968; 16.12.2013 в 06:47..
Рисунок мне не помог, так как я новую КПП не разбирал. Поэтому не смогу представить на что и как эта разница в зазорах повлиять может.
Да я сам на догадках размышляю исходя из лично разобранного-увиденного-переделанного.
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А насчет исправления косяка 3-х мерки - напрасные надежды по-моему.
Кто то там когда то давно упомянул чего то не внятно типа "...надо еще подшлифовать может быть...". Ничего ж конкретного не было сказано.
Так кто же конкретно признается?Тем не менее К-2 пока держится,выходит исправили.
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Приводил же я чуть выше ответ от отдела по доводке трансмиссии, он однозначен - будем перекладывать тросики и т.п. Никто там про трех-мерку даже не заикнулся.
Так смысл заикаться?Все шито-крыто,ни причины,ни решений.Молчание-золото.
,ну и тут же одно признание вскользь от Михаила Вотинова.
Может в этом и есть причина,а приоткручивание фиксатора отдаляет его от трехмерки смазывая эту погрешность,ну как вариант?
Линейный вид
