Alexey B, там в теме просто ваши "хочу чтобы так было", физики процесса деградации вольфрамовой нити это не меняет. Я еще раз повторюсь - вы привыкаете к свету и не замечаете ухудшения, поставьте новую лампу и увидите. Если лампа-перекалок ходит год - то ей эти улучшайзеры нафиг не нужны, по окончанию года лампа уже светит по-другому из-за естественного процесса деградации нити.
ABC_lights, Там в теме всё есть. Но для читающих между строк приведу ссылку - http://www.zr.ru/content/articles/15494-po_spirali/ .
Можно было-б привести и график оттуда и выводы, но ... там и так всё ясно...
Что же до этого:
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Я еще раз повторюсь - вы привыкаете к свету и не замечаете ухудшения, поставьте новую лампу и увидите.
то попрошу Вас привести доказательства!!!
Нынче найти цифровую камеру (фотоаппарат) не составит труда. Вот и приведите доказательства того, что новая лампа светит лучше старой ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ, но с "пробегом" в 500 часов, например.
З.Ы. Для себя я уже всё давно доказал. Причём это не на уровне хочу/не хочу, вижу/не вижу. Всё промерялось приборами.
Я в своё время, когда учился в ВУЗ-е и потом, весьма плотно поигрался галогеновыми лампами головного света. Лампы были одинаковые (Н4), были и новые и с пробегом. Все лампы светили одинаково, за исключением одной бракованной немецкой лампы: она изначально потребляла в 1,3-1,4 раза меньший ток и "светилась" тоже слабее.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Alexey B, если вы для себя все доказали, то толку предъявлять вам доказательства? У меня например одна лампа потускнела сильнее другой, это заметно - но жду пока сгорит т.к. комплект на замену уже месяца 2 в машине катается, но для вас это не будет актуально т.к. сошлетесь на грязные фары или еще что-нибудь придумаете, я вам уже пытался про ваше "не слепит" втолковать, знаю что дохлый номер. Катайтесь на саженых лампах, глаза ваши, может из-за этого стремление подять ближ. свет повыше, плохо освещает.))) Как по мне - то это дурь, если лампа ходит год и перегорает примерно в одно время - то глупо пытаться выжать из нее еще что-то. ЗР "авторитетный" источник информации, бггг, небось в том номере когда этот материал верстался на соседней странице рекламировалась такая-же приблуда для увеличения срока службы фар, там 1/2 материала давно уже на правах рекламы.)))
У меня лампочки ближнего света Филлипс и Крафт работают ровно месяц,также и габаритки. Некогда читать всю ветку сообщений,подскажите пожалуйста,что делать?
serguna 3791,Ставили Филипс/Крафт,какой конкретно?
Новые лампы ставите,они работают максимум месяц и перегорают?!
Честно скажите:
Когда ставили лампы ближнего света вы их руками не брали,не трогали за сам стеклянный элемент?
P.S:Мы тут не экстрасенсы в угадайку играть...Больше информации
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod,лампочки н7 55w +30%,перегорают через месяц,руками не трогаю
Или лампы подделка или напряжение в борт сети завышено.
У меня филипс +30% ходят около 15 тыс.км или пол года эксплуатации. Ближний использую в качестве ДХО.
Попадались филипс подделки. Контакты у лампы тоньше, разъем на контакт одевается очень легко и сильно греется при включенной лампе. С виду очень похожи на оригинал.
У меня филипс +30% ходят около 15 тыс.км или пол года эксплуатации. Ближний использую в качестве ДХО.
Делал эксперимент после потухших заводских осрамов,одну лампочку ставил филипс,а вторую бош спустя несколько дней после второй заводской сгоревшей.Светили одинаково.Вот не так давно филипс первый сдался.Купил на смену два боша сразу,думал что и вторая скоро подойдет к исходу,но пока еще держится уже которую неделю и самое интересное свет сейчас разный как написано постом выше,не так прямо что сильно,но видно что одна ярче другой.
Цитата:
Сообщение от _DN
Или лампы подделка или напряжение в борт сети завышено.
Вот чего думаю,не монтаж ли ГБО тому вина?Я в электрике не силен,но как вариант причины,там же монтируются клапана и так понимаю все на электрике завязаны,может скачек какой дают,так предположение...
Вот чего думаю,не монтаж ли ГБО тому вина?Я в электрике не силен,но как вариант причины,там же монтируются клапана и так понимаю все на электрике завязаны,может скачек какой дают,так предположение...
Напряжением в сети заведует регулятор напряжения. Нужно померить тестером на холодную и на прогретой машине (13,9-14,4В). Вряд ли установка ГБО играет какую-то роль.
Одно время покупал лампы Маяк по 60руб. Перегорали через 4-5тыс. пробега. Граница света размазанная. Каждая лампа светит по своему. Потом вернулся к филипсам, в то время стоили 180-200.
Сейчас филипс в магазинах минимум 220. Если оригинальные, то качество у них стабильное. После замены лампы регулировка фары не требуется, граница света четкая, не уходит.
Заказал Narva standard по 120руб. Буду пробовать.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Все галогеновые лампы обезжириваю перед установкой в фары... ттт, не знаю проблем с преждевременным выходом из строя...
Никогда не обезжиривал. Меняю прямо в дороге, в бардачке всегда 1-2 шт запасных. Естественно лампа берется только за металлическую часть, колбу не трогаю.