Serge!, заправляй по 5-ть литров сбрасываться не должен. Не знаю, я не парюсь, сбрасывается и хрен с ним. Средняя скорость считается при движении, когда машина тарахтит по 10 минут на прогреве средняя скорость не меняется. В результате сейчас средняя 30 км/ч расход 10,5, летом средняя та-же расход 8,5. Манера езды тоже влияет. Летом тут взбрело в городу полетать низенько-низенько, с визгом резины и прочим гусарством, расход тут же взлетел до 10-11 литров.
Не знаю, как на Рио, на Сиде в настройках БК есть пункт, "обнулять после заправки", если стоит галочка, обнуляет после каждой заправки, если галочки нет, обнуляется только кнопкой. Посмотри может и в Рио так.
Не знаю, как на Рио, на Сиде в настройках БК есть пункт, "обнулять после заправки", если стоит галочка, обнуляет после каждой заправки, если галочки нет, обнуляется только кнопкой. Посмотри может и в Рио так.
чото там негде такое выбрать. Только переключение параметров и сброс.
И
Вроде никак нельзя. Можно включить ближний и убавить яркость совсем.
мне-то обратное нужно. Вечером садишься и едешь. Приборка светится, фары освещают. Минут через 5 глядя на бороду понимаешь, что габариты то выключены. Да и днем подсветка приборка нафик не нужна.
А что скажете про подсветку приборки при ДХО? Понимаю что вряд ли, но может можно как отключить? Кроме того, что нафик не нужно, так еще опять из-за этого не сразу сообразил ближний включить.
Господа, вы хотите повторно изобрести датчик освещённости?
Завели ДВС - ДХО светятся, вытащили ключ из замка - гаснут. Остальное управляется указанным выше устройством. (в корпусном исполнении ~200-300 руб, во встраиваемом - менее 150 руб.)
При том они в большинстве не пороговые, а дифференциальные - позволяют в зависимости от уровня освещения включать ближний свет, подсветку элементов салона и комбинации приборов по любому алгоритму, какой сможете придумать.
Господа, вы хотите повторно изобрести датчик освещённости?
Завели ДВС - ДХО светятся, вытащили ключ из замка - гаснут. Остальное управляется указанным выше устройством. (в корпусном исполнении ~200-300 руб, во встраиваемом - менее 150 руб.)
При том они в большинстве не пороговые, а дифференциальные - позволяют в зависимости от уровня освещения включать ближний свет, подсветку элементов салона и комбинации приборов по любому алгоритму, какой сможете придумать.
ну это колхозить что-то нужно. А тут все просто: ручник включен - дхо выключено. И наоборот.