Сейчас ездил на сестренкиной калине 2012 г.в. 1900 км. пробега, тормоза лучше чем на моей, у нее родные колодки вернее всего тиир 260, у меня тиир 299 правда пробежали не более 100 км, конечно не притерлись согласен, но там хватка реально хорошая.
Сейчас ездил на сестренкиной калине 2012 г.в. 1900 км. пробега, тормоза лучше чем на моей, у нее родные колодки вернее всего тиир 260, у меня тиир 299 правда пробежали не более 100 км, конечно не притерлись согласен, но там хватка реально хорошая.
Вероятно,тиир 295.Тиир 260 материал для запчастей,на конвейер никогда не поставлялся.
Сейчас ездил на сестренкиной калине 2012 г.в. 1900 км. пробега, тормоза лучше чем на моей, у нее родные колодки вернее всего тиир 260, у меня тиир 299 правда пробежали не более 100 км, конечно не притерлись согласен, но там хватка реально хорошая.
Цитата:
Сообщение от biface
Мне кажется зависит от водителя, брат на калине 1 поменял на 55 тысяч тормозные диски.
Парни, расскажу такую вешь, раз я начал рассказывать о калине брата. Вот купил он ее в комплектации стандарт в 2012г. Пару раз я тоже сидел за ее рулем, когда она была свежая. Так вот с завода тормоза хватали очень бодро, как на иномарках, т.е. легкое усилие и авто уже притормаживает, а конкретно так останавливается. НА данный момент пробег у него под 70тыс и после 3 замены колодок и замены тормозных дисков это явление пропало.
Купил я себе в мае 2015г калину хетч 2 без АБС, колодки смотрел ТИИР-295 стоят. И меня хватает слабее, чем у него было. Т.е. нажимаешь на педаль тормоза и авто "притормаживает".
ТАК и должно быть или что-то настроено не так.
ПЫСЫ На днях буду менять ТИИР-295 на TRW GDB496M.
Подтверждаю на первой калине хватали конкретно, аж кивал носом.
TRW GDB469M - не рекомендую. Сегодня в получасовой пробке, они меня позорили, уазики отдыхают в сторонке. и причем чем меньше скорость движения, тем больше скрип. Думаю прикупить смазку от вмпавто, и промазать.
На нормальных колодках тормоза одинаково хорошие что на 1 что на 2 калине...
Еще раз убеждаюсь, читая слова "еще не притерлись" что это самовнушение и не более.
Трибол, снова сливаешься? Сначала пытался искать несовпадения в постах причем невнимательно... Теперь Фриксу к китайцам приписал относительно надписей на колодках, говорил что мало у китайцев на уме. Потом сказал что маркируются колодки в корее. Непонятно только при чем тогда китайцы если бренд корейский и маркируется в корее???Видимо понятия географии сборки и производств, а так же левых копирайтов не знакомы? Ну это в общем то не страшно, эти вещи уже давно обмусолены не один раз ни на одном форуме. Вкратце напомню что покупая например Самсунг ты покупаешь Самсунг, неважно где он сделан в Китае, в Пакистане или Гондурасе. Так же и с колодками, похер абсолютно где они сделаны, главное что эта вещь которую не страшно ставить и не стыдно. Есть производитель с именем который отвечает за свою продукцию. А так то да на колодках и коробке везде указано что сделано в корее... Радует одно, что есть альтернатива, а то так бы ездил как на буханке пугая окружающих.
Кстати износ дисков непростительно высок после 299 тииров, да и на колодках остатка еще весьма много, что можно наблюдать на фото. Мое мнение, что используя тиир диски умрут одновременно с колодками, и это печально..
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
ТИИР надеется, что китайская "шерсть" будет более высокого качества, чем украинская и стальные кусочки будут в ней отсутствовать.
Напомню, что эти кусочки (брак) выжирают в дисках кольцевые канавки и вызывают неприятные акустические шумы.
писец.... ТИИР НАДЕЕТСЯ)))) Ну ну... Они надеются а вы пробуйте ездить, авось повезет...
Вот сколько раз спорил с людьми которые намертво упирались рогами в землю, доказывая что если сделано у нас значит гавно. Сам езжу на мотроном масле Лукойле Генезис, в коробку тоже Лук залил, на прошлых калинах ездил на резине Кама, да и много чего еще есть хорошего нашего. НО если ТИИР говно, то он гавно, нравиться кому - катайтесь на здоровье. Кто то даже купил причем по цене нормальных колодок. Я тоже проходил через такое, да потратилс да пробывал, выкидывал, покупал что то другое и снова пробывал. Остановился на том что действительно соответствовало моим требованиям, это Фрикса. Рекомендую ее всем кто мучается со скрипом и непонятными тормозами. Те кто попробует думаю не раз еще спасибо скажут...
Последний раз редактировалось Вован1118; 23.04.2016 в 23:31..
Остановился на том что действительно соответствовало моим требованиям, это Фрикса. Рекомендую ее всем кто мучается со скрипом и непонятными тормозами. Те кто попробует думаю не раз еще спасибо скажут...
Есть производитель с именем который отвечает за свою продукцию.
трибол,надпись TRW на коробке от колодок VALEO означает тормозную систему LUCAS TRW,но никак не производителя этих колодок,дочернее предприятие и что то еще.
на тиире свет клином не сошелся.не настолько он хорош,чтобы ах прям.
не надо за ним гоняться так рьяно,поверьте.
Последний раз редактировалось Евген985; 24.04.2016 в 06:16..
трибол,надпись TRW на коробке от колодок VALEO означает тормозную систему LUCAS TRW,но никак не производителя этих колодок,дочернее предприятие и что то еще.
на тиире свет клином не сошелся.не настолько он хорош,чтобы ах прям.
не надо за ним гоняться так рьяно,поверьте.
На коробках запчастей указывают не "тормозные системы",а марки машин,для которых предназначены колодки.Восьмёрочная тормозная система на жигулях так давно,когда ещё никакой TRW небыло.А означает TRW над символом Е-1,что колодки амологированы в Германии по Правилам 90 ЕЭК ООН именно концерном TRW.По европравилам это может делать или изготовитель,или поставщик.И вообще,мне непонятно,TRW что,хуже Валео?По моему в 10 раз лучше,и Авторевю №1 2016 считает их лучшими колодками.Думаю,надо радоваться,что это TRW,а не нечто неизвестное.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Евген985
трибол,надпись TRW на коробке от колодок VALEO означает тормозную систему LUCAS TRW,но никак не производителя этих колодок,дочернее предприятие и что то еще.
на тиире свет клином не сошелся.не настолько он хорош,чтобы ах прям.
не надо за ним гоняться так рьяно,поверьте.
Никогда не гонялся за колодками ТИИР,просто в Ярославле это наиболее доступные и недорогие колодки.И,кстати,нигде и никогда их не хвалил,тем более не агитировал(или напомните мне пост,где это есть).
Добавлено через 7 минут
Кстати,сейчас на колодках HI-Q(или Q-HI),сдуру согласился на предложение сервисменов,нужно было сверхсрочно ехать,а потом задушила жаба.Но колодки,честно,не нравятся,хотя ездить в общем можно.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от Вован1118
Трибол, снова сливаешься?
Нигде,никуда и никогда не"сливался",не хвалил тиир и не ругал фриксу,хотя как уроженец,житель и патриот Ярославля,наверное должен был это делать.А если не вполне понял инфу в Ваших постах,то мужики,пишите понятнее.На фриксе не ездил,может она и очень хороша,но вообще то Ханкук специалисты по шинам,она у них очень хорошая,ездил.А в колодках они вроде бы не давно.
Добавлено через 32 минуты
По данным нета тормозная система у ваз2110 "гирлинг",а у ваз2108 "лукас гирлинг".
Восьмёрочная тормозная система на жигулях так давно,когда ещё никакой TRW небыло,По данным нета тормозная система у ваз2110 "гирлинг",а у ваз2108 "лукас гирлинг".
так они и есть для 08,09,14,15.но по сути на все ПП.в экзисте и пр так и пишут:тормозная система LUCAS.причем тут TRW?видимо так повелось.
про колодки TRW я уже писал,хрень полнейшая,мягкие и пылят.и ATE такие же.снял на третий или четвертый день.в урну.и завязывайте с журналами.хватит деньги тратить.
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от трибол
Никогда не гонялся за колодками ТИИР,просто в Ярославле это наиболее доступные
ну купить то их везде не проблема.
Добавлено через 10 минут трибол, могу только посоветовать заказать и поставить,и поездить хотя бы пару дней 301406 или 598406,или ту же фриксу,я и на ней успел поездить.и вот только потом спорить.
и еще раз напомню,связка дисков бребо макс и колодок брембо дает офигенный эффект торможения.авторевю и не снилось.
Комбинированный вид
