Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Ky., ну в свете последних событий - 4 последних выпусков шипы теряла, на 5 м почти тоже самое. по 7му отпишись тогда, прервали они эту традицию или нет
Приветствую voy@ger, подскажи пожалуйста, если есть такая информация, интересует на сколько крепко сидит шип в хакка 7?
К шипам на 7ке у меня не было вообще претензий. Первый шип вылетел на второй сезон (15-20 т.км.) пробега, зацепившись за колодец; так и закончил второй сезон минус 1 шип. На третий процентов 10-15 вылетели. 4 сезон закончился так: пара шин процентов 40 шипов, 4 мм протектора, другая пара шипов 95%, 6 мм. Пробег 40-45. Параллельно с хакой эксплуатировал машину обутую в первый конти, вклееные шипы вылетают примерно так же.
был тут отзыв у нас на форуме про данную модель, и я бы не сказал что достаточно лестный при такой стоимости)
по сравнительным тестам она вполне себе так не плохо. причем у разных сравнивальщиком. единичный негативный отзыв тут на форуме, имхо, ниочем.
цена, кстати, в калиновском размере, вполне гуманная. если мы об айс зеро .
по сравнительным тестам она вполне себе так не плохо.
понятно что не плохо, только по сравнению с чем и где? и зачем ее брать когда можно выбрать тот же мишлен или конти с более усредненными характеристиками. в хакку насверлили шипов столько что она перестала тормозить на асфальте, слабое поперечное сцепление, на льду к ней вопросов нет, а по снегу едет и обычная всесезонка
цитаты из тестов:
на испытаниях усилия вырывания шипов, которые проводила газета «Авторевю», покрышки Nokian показали самый худший результат. Из финской покрышки шипы вылетали уже при приложении усилия в 48 Н. Для сравнения шипы у Continental ContiIceContact покидали свои гнезда только при воздействии усилия в 232 Н. Данный параметр говорит о том, что долговечность финской шипованной резины в условиях города будет небольшой. Не показали шины hakkapeliitta 8 лидерских свойств на и мокром асфальте, зато лед и снег продемонстрировали превосходство финской резины над конкурентами.
В результате все 4 экспертные комиссии отдали Nokian Hakkapeliitta 8 первое место в своих хит-парадах. Шины идеально подойдут для эксплуатации авто в условиях ледяных и заснеженных загородных дорог. При использовании машины в городе лучше присмотреться к другим представителям, которые имеют более низкую стоимость.
Последний раз редактировалось voy@ger; 07.09.2017 в 12:48..
хотя по тестам, не всегда лучше. тот же мишлен она обходит
Кто платит- тот девушку и танцует...)))
В последние годы во многих тестах Мишлен просто не участвует, почему-то... наводит на определённые мысли, не так ли?
хотя по тестам, не всегда лучше. тот же мишлен она обходит
она обходит на льду в основном. асфальт, снег, удержание шипа, поперечное удержание в этом она уступает некоторым конкурентам. пирелли айс зиро уступило ей только по уровню комфорта, в одном тесте, а первое отдали 8 ке.
да и резину надо брать исходя из погодных условий и эксплуатации. у cебя в Волгограде ты сколько дней в году видишь лед?))))))))))) смысл ее покупать если основное время греметь приходится по сухому/мокрому асфальту где 8 ка вообще не сильна?))