Товарищи, подскажите пожалуйста.
Имеется Кросс 2018 гв, версия ПО ЭБУ I445GBT2, двигатель 11186, приборка Гранты FL 8450101019, подрулевые оригинальные.
С некоторых пор круиз стал дурить. А именно, случайным образом выключается с морганием индикатора работы круиза жёлтым цветом, иногда не включается (нажимаешь влево и вместо актуальной скорости указывается цифра 1), также (примерно между 2500-3000 об/минуту двигателя) на 0,5-1 сек как будто двигатель глохнет (это только при езде с включенным круизом).
Ошибок в ЭБУ нет, кроме этих глюков машина работает стабильно.
Никакой закономерности найти не удалось.
Подскажите пожалуйста��, что это может быть?
Делюсь впечатлениями от новой приборки и круиза.
Читаемость приборки отличная, но с глянцевыми колодцами надо что-то делать - бликуют и днём и ночью. Звук приборки стал мягкий и тихий, поворотники хотелось бы погромче.
Круиз работает сносно, а у ограничителя большой гистерезис, причем он увеличивается пропорционально скорости ограничения. При установке 76 км/ч есть вероятность набрать при разгоне 81 км/ч, а при установке 106 км/ч уже легко вылетаешь до 115 км/ч. Потом всё стабилизируется до установленной. При частых разгонах/торможениях или горках не чувствуешь уверенности. Плюс алгоритму преодоления ограничителя - можно продавить педалью газа и поедешь быстрее. На некоторых иномарках ограничитель не продавливается.
Делюсь впечатлениями от новой приборки и круиза.
Читаемость приборки отличная, но с глянцевыми колодцами надо что-то делать - бликуют и днём и ночью. Звук приборки стал мягкий и тихий, поворотники хотелось бы погромче.
Круиз работает сносно, а у ограничителя большой гистерезис, причем он увеличивается пропорционально скорости ограничения. При установке 76 км/ч есть вероятность набрать при разгоне 81 км/ч, а при установке 106 км/ч уже легко вылетаешь до 115 км/ч. Потом всё стабилизируется до установленной. При частых разгонах/торможениях или горках не чувствуешь уверенности. Плюс алгоритму преодоления ограничителя - можно продавить педалью газа и поедешь быстрее. На некоторых иномарках ограничитель не продавливается.
О как интересно. На моей двухокошечной погрешность ограничителя - 2 км/ч, т.е при установке 75, отсекает на 77 км/ч. Чтобы его преодолеть, необходимо резко нажать на педаль газа - тогда он отключается, срабатывает зуммер и начинает мигать индикатор на приборке.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
О как интересно. На моей двухокошечной погрешность ограничителя - 2 км/ч, т.е при установке 75, отсекает на 77 км/ч. Чтобы его преодолеть, необходимо резко нажать на педаль газа - тогда он отключается, срабатывает зуммер и начинает мигать индикатор на приборке.
КК и ОС это функции ЭБУ. Приборка только индикатор и передатчик команд. В самом процессе поддержания скорости она не участвует. Т.е. точность поддержания скорости полностью на совести ЭБУ..
Привет всем форумчанам! Долго курю эту тему. Хочу круиз. Дано: Калина 2 2013 8v 11186. Комплектация скорее- норма. Есть АБС, ЭСП, ЭУР, штатная охранка с открыванием багажника и доводчиками стекол. штатной ММС не было, понимаю, с завода. ЭБУ 11186-1411020-22. Блок шит на I484GR16 возможно паулюс(не уверен). Стоит ЦБКЭ 21900-3840080-10. Помогите пожалуйста- встанет ли мне круиз-контроль на данную конфигурацию????
Привет всем форумчанам! Долго курю эту тему. Хочу круиз. Дано: Калина 2 2013 8v 11186. Комплектация скорее- норма. Есть АБС, ЭСП, ЭУР, штатная охранка с открыванием багажника и доводчиками стекол. штатной ММС не было, понимаю, с завода. ЭБУ 11186-1411020-22. Блок шит на I484GR16 возможно паулюс(не уверен). Стоит ЦБКЭ 21900-3840080-10. Помогите пожалуйста- встанет ли мне круиз-контроль на данную конфигурацию????
Да, и еще вопрос. Под Приборку от FL 8450101019 какая нужна прошивка ЭБУ?
Комбинированный вид
