Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 28

[Smitn]

Сообщение от MadBug

Вот прям вижу, как отсутствующий здесь коллега Sisa пишет обидные слова про лавандовый раф и смузи))

Прямо жал что он и Сатир отсутствуют

Добавлено через 6 минут

Сообщение от MadBug

что подвигло на столь кардинальные изменения?!)

Выше уже писал, все просто, первая причина - это деньги! Точнее их отсутствие:-)
Вторая желание попробовать самому, а что это такое.
Третье ощущение от вождения на тесте, весьма интересные.
Четвертое это понимание, что по сценариям использования мне такая машина сейчас подходит в 99% случаев.
Ну как то так.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от basmach

Думаю Веста, Гранта самое сейчас оно.

Гранта в 2025 году уже немного не комильфо, хотя бы из-за отсутствия версии с 2-мя педалями.
А Веста конечно сейчас образец предсказуемости, особенно когда вариатор может устать на 5 тыс км…
Опять же повторюсь нет идеального авто для всех, каждый выбирает под себя.

[Igor K.]

Сообщение от MadBug

Вступление в какую-либо секту "зеленых"?))

Влюбился он в енту, как её, фрицевскую иностранных дел министершу, про деньги не слушайте :-))))) Борода есть? Седина имеется? :-)))

Сообщение от basmach

Думаю Веста, Гранта самое сейчас оно.

Ну ... если отбросить "детские болячки" локализованной Весты и её медлительность, то да. А так, ИМХО, сейчас Гарнта, пожалуй, если не лучше, то уж точно понадёжнее будет.

Сообщение от Smitn

Прямо жал что он и Сатир отсутствуют

Может по такому случаю второй забудет про свои обиды :-).

[Smitn]

Сообщение от Igor K.

Влюбился он в енту, как её, фрицевскую иностранных дел министершу, про деньги не слушайте :-)))))

Та что специалист по батутам? Ну его нафиг.
А вообще чтобы Вы обо мне чего плохого не подумали я туда дизельный отопитель поставлю :-))

[basmach]

Сообщение от Igor K.

А так, ИМХО, сейчас Гарнта, пожалуй, если не лучше, то уж точно понадёжнее будет.

Конечно качество и здесь упало, я К2 и Гранту сравниваю. Но это так по мелочевке, не особо сильно напрягает и делают по гарантии, правда ждать 20 дней надо пока с завода придет. Думаю Гранта она не лучше или хуже Весты, и там и там есть плюсы и минусы. Просто Гранта она самая целесообразная по цене-качеству.

[hoh!]

Сообщение от Smitn

Ну по факту любой личный авто это уже «головняк» не так ли?

Ну почему, есть же вполне авто предсказуемые, до 100 тыс на которых по сути только бензин льешь и масло меняешь. Думаю такой процесс сложно головняком назвать.
Но веста пока да есть какая-то лотерея не сказать что щас к этой категории на все сто подходит. 2018-2022 годов вот точно таким автомобилем являлась без головников.

[leo-2123]

Сообщение от Smitn

ну что хотите оживлю ветку и всех удивлю?

Satyr ака Алексей тебя все таки покусал

Сообщение от Smitn

а второе я меняю Турана на EVOLUTE i-JOY, оформил предзаказ :-)

Ну чо поздравлять будем когда заберешь с салона и обмоешь)

Чет полез на сайт открыл инструкцию по эксплуатации эволюта и немного расстроился

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Для автомобилей EVOLUTE запас хода без подзарядки
зависит от манеры вождения (например, частых ускорений и торможений), дорожных условий (например,
наличие длинных подъемов), температуры (например,
низкой температуры) и случаев, когда электрическое
оборудование (например, воздушный кондиционер
или PTC нагреватель) включается или выключается.
Во время движения в дождливую погоду старайтесь
избегать попадания воды на тяговую батарею, так как
брызги могут способствовать проникновению воды
в батарею и её разъемы, что может вызвать короткое замыкание. Из-за способности электромобилей
интенсивно разгоняться, их колеса часто срываются
в занос на мокром дорожном покрытии. Включайте
фары по необходимости, следите за скоростью движения и снижайте скорость на залитых водой участках.
Не заезжайте в глубокую воду во избежание утечки
тока и короткого замыкания. Если автомобиль погрузился в воду, остановитесь, немедленно выключите
питание и выйдите из автомобиля.
При движении в плохих дорожных условиях следует
учитывать дорожный просвет автомобиля, чтобы
избежать сдавливания и механического повреждения
тяговой батареи.
Для стоянки автомобиля старайтесь припарковаться
на открытом пространстве. Не паркуйтесь в низинах,
под деревьями или под линиями высокого напряжения

Еще из забавного:
•Во время буксировки запрещается находиться рядом с буксирным тросом.
• Если колеса застряли в песке или грязи, не
допускайте проскальзывания колес на высокой
скорости. В противном случае шина может лопнуть
и стать причиной аварии, кроме того, детали автомобиля могут перегреться и быть повреждены
•Можно использовать только буксировочный крюк
в передней части автомобиля. Не привязывайте
тягово-сцепное устройство к другим частям кузова
автомобиля; в противном случае кузов может быть
поврежден.

АБС
Нормальная работа
ABS будет работать, только когда скорость автомобиля выше 15 км/ч; это условие может изменяться в
соответствии с дорожными условиями

Если бы я выбирал - то для меня эти минусы были бы критичны:
- ток передний привод (ПП нет я так понял)
- не указана гарантия на тяговую батарею (я по крайней мере не нашел в мануале)
- отсутствует эл лобогрев (в калине 2011гв он был в люксе и был на всех моих авто кроме МПС и ниссана т31) зимой - крутая опция и полезная
- зимой емкость ТБ будет неуклонно снижаться при морозах и километраж будет падать
- замудренная инструкция как заряжать Тяговую батарею после полного разряда
- ну и там на проветриваемом воздухе тачка должна стоять при зарядке ( те нельзя допустим в непроветриваемом гараже заряжать? сгорит чтоли?)
- тянуть машину (вытягивать) можно только за переднюю часть (где есть рым болт) я так понимаю при вылете с дороги эвакуация (возможная) будет затруднена тк зачастую вылетают и закапываются мордой а не жопом)) Хотя тут некая логика и инженерная мысль все же прослеживается - если тянуть сзади есть не 0 риск повредить ТБ видимо. Короч машина неженка) видимо еще удар сзади нельзя получать) А то вдруг чего)
- спереди макферсон сзади торсионная балка.
- клиренс 180мм
- максималка 160 км/ч (рили?)
- Время медленной зарядки (Type2:от 5% до 100% (ч.) 8 часов при 6.6 Кв, 6 часов при 11Кв. Время быстрой зарядки (30-80%) -30 мин
так ли много у нас быстрых зарядок на той же трассе? Работают ли они? Нет ли там очереди как на классических АЗС?)


Ее как бы можно в условиях повышенной влажности воздуха использовать по назначению? Или есть риск КЗ и не гарантийного ремонта при попадании влаги в тяговую батарею? Надеюсь что она хорошо гидроизолирована

Я не отговариваю... Простите мои придирки)) Заранее)) я 40 летний цинник )) Зы по габаритам она плюс минус как мой свкросс.
Но как бы я хз
Имхо врядли себе взял эволют. Но комраду искренне желаю удачной покупки и эксплутации!!

[Smitn]

Сообщение от hoh!

до 100 тыс на которых по сути только бензин льешь и масло меняешь.

Это какие?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

Чет полез на сайт открыл инструкцию по эксплуатации эволюта и немного расстроился

Перестраховка как обычно, народ фаркопы ставит и таскает прицепы 2-х осные :-)

[leo-2123]

Сообщение от Igor K.

Ну ... если отбросить "детские болячки" локализованной Весты и её медлительность, то да. А так, ИМХО, сейчас Гарнта, пожалуй, если не лучше, то уж точно понадёжнее будет.

ну ВАЗ как и Китай похоже это всерьез и надолго - всегда будет оставаться лотерей.
Кому то везет и он катается от ТО до ТО на (весте/китайце) меняя расходники кто-то проклиная все - ездит в сервисы как на работу где его узнают и с ним все здороваются по иммени-отчеству

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Smitn

Перестраховка как обычно, народ фаркопы ставит и таскает прицепы 2-х осные :-)

ты все таки загляни как будешь осматривать - есть ли сзади проушина для буксировки али нема ее окаянной )

[Smitn]

Сообщение от leo-2123

- ток передний привод (ПП нет я так понял)

у кого из нового за 1.75 есть полный?

Сообщение от leo-2123

- не указана гарантия на тяговую батарею (я по крайней мере не нашел в мануале)

Тяговая батарея 36 месяцев / 100 000 км, т.е. как общая гарантия как на весь авто.

Сообщение от leo-2123

- отсутствует эл лобогрев (в калине 2011гв он был в люксе и был на всех моих авто кроме МПС и ниссана т31) зимой - крутая опция и полезная

Присутствует приложение через которое просто включаешь обогрев на стекло и приходишь в теплую и чистую машину.

Сообщение от leo-2123

- зимой емкость ТБ будет неуклонно снижаться при морозах и километраж будет падать

Это как снижаться ёмкость? Километраж падает в связи с увеличением потребления.

Сообщение от leo-2123

- замудренная инструкция как заряжать Тяговую батарею после полного разряда

Полный разряд по сути аварийная ситуация

Сообщение от leo-2123

- ну и там на проветриваемом воздухе тачка должна стоять при зарядке ( те нельзя допустим в непроветриваемом гараже заряжать? сгорит чтоли?)

Про это не читал, все спокойно заряжают в гаражах

Сообщение от leo-2123

- тянуть машину (вытягивать) можно только за переднюю часть (где есть рым болт) я так понимаю при вылете с дороги эвакуация (возможная) будет затруднена тк зачастую вылетают и закапываются мордой а не жопом)) Хотя тут некая логика и инженерная мысль все же прослеживается - если тянуть сзади есть не 0 риск повредить ТБ видимо. Короч машина неженка) видимо еще удар сзади нельзя получать) А то вдруг чего)

Отчего такой вывод? Посмотрите на машину с низу там батареи мало что угрожает при ударе сзади.

Сообщение от leo-2123

- спереди макферсон сзади торсионная балка.

С этим то что не так? Стандартная тема, рулится вполне себе за счёт батареи под полом.

Сообщение от leo-2123

- клиренс 180мм

Много или мало? Фактически мерили на пустой 190мм

Сообщение от leo-2123

- максималка 160 км/ч (рили?)

У многих электричек подобное ограничение и да это можно сказать самая бюджетная электричка и при такой ёмкости батареи сугубо город и ближний пригород.

Сообщение от leo-2123

- Время медленной зарядки (Type2:от 5% до 100% (ч.) 8 часов при 6.6 Кв, 6 часов при 11Кв. Время быстрой зарядки (30-80%) -30 мин
так ли много у нас быстрых зарядок на той же трассе? Работают ли они? Нет ли там очереди как на классических АЗС?)

В пешей доступности от моего дома как минимум 6 быстрых зарядок, а вообще без своей розетки покупать электричку уже не так интересно.

Сообщение от leo-2123

Или есть риск КЗ и не гарантийного ремонта при попадании влаги в тяговую батарею?

Я больше скажу батарея фактически купается в антифризе.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от leo-2123

ты все таки загляни как будешь осматривать - есть ли сзади проушина для буксировки али нема ее окаянной )

А чего глядеть то? нет её там

[basmach]

Сообщение от Smitn

у кого из нового за 1.75 есть полный?

Ну 1.75 это наверное по госсубсидии. Переплата по кредиту наверное там будет не маленькая. КАСКО и прочей хрени скорее всего они туда накидают как обычно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Smitn

без своей розетки покупать электричку уже не так интересно

Без своей розетки покупать это точно с головой не дружить. Здесь у нас не Китай, инфраструктуры толком нет. И вообще электрички это больше китайская тема. У нас ИМХО это больше игрушка для мажоров, а не каждодневная рабочая лошадка.