Дневные ходовые огни на Калину - 1 - Страница 191 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

andreyvak · 26.11.2010, 00:15

Здравствуйте. Прошу поделиться официальной информацией по поводу законности и возможности установки дневных ходовых огней на автомобиль.
Послал запросы на АвтоВАЗ, ГАИ ГИБДД региона, сервисные центры обслуживания, производителям DRL. Получил пока 1 ответ:
"Текст сообщения - Здравствуйте. Возможна ли установка дневных ходовых огней на автомобиль ВАЗ 11184 Лада Калина. Если да, то каких и есть ли они у Вас. Спасибо заранее за ответ. Ответ техцентра: Добрый день! Данная услуга возможна, но на ОАО "Ставрополь-Лада" не осуществляется. Также отмечаем, что для установки необходимо внесение изменений в конструкцию автомобиля, что может повлечь снятие электрооборудования с гарантии. С уважением, ОАО "Ставрополь-Лада".
Таким образом, возможность установки косвенно подтверждается. Прошу ГОСТ и Техрегламент не вносить, есть обсуждение в других ветках форума

Alexey B · 24.12.2013, 08:51

Надо запитать ДХО через фильтр питания для автомагнитолы (продаются в магазинах радиодеталей) - это как минимум уберёт наводку по питанию. Располагать фильтр надо непосредственно рядом с ДХО и длина проводов между ними - минимальна. Массу лучше посадить на корпус прямо рядом с ДХО коротким проводом.

АГенЦ · 24.12.2013, 22:41

Alexey B, спасибо. Данные ДХО питаются через блок управления. Т.е. фильтр врезать между самими ДХО и блоком? Значит 2 фильтра надо? Масса, имелось ввиду от фильтра? Ещё из коробочки блока управления выходит белый провод. В инструкции указано, что нужен для гибридных машин и с кноплой старт-стоп. Для простых машин белый провод указан как заземление. ????? Какое заземление????? К сожалению, схема в машине осталась. Если интересно, завтра скину.

ввасилий · 24.12.2013, 23:01

Цитата:

Сообщение от АГенЦ

К сожалению, схема в машине осталась.

Давай схему так будет понятней где фонит.

Молочков Сергей · 24.12.2013, 23:14

Цитата:

Сообщение от Молочков Сергей

При включении ДХО спустя полсекунды их яркость падает.

Короче сегодня полазил с тестером. При включении дхо вольтметр сторго показыает 14.3, что соответствует напряжению бортовой сети, а вот амперметр... А вот амерметр в момент включения дхо показывает 2,5А, а спустя полсекунды (как раз в момент уменьшения яркости диодов) сила тока падает до 600мА.
На сайте производителя указано, что диоды (6шт в каждой) стоят по 1Вт, то есть рабочий ток при 14.3V где-то около 850мА, то есть показатель 600мА как бы объективен.
Тогда вопрос: откуда скачок до 2,5А при включении ДХО? У кого какие мысли?

ввасилий · 24.12.2013, 23:19

Цитата:

Сообщение от Молочков Сергей

откуда скачок до 2,5А при включении ДХО? У кого какие мысли?

Заряд кондёров внутри блока ДХО.
Это просто догадка я схему твоих ДХО не вижу.

**oapv** · 24.12.2013, 23:35

Цитата:

Сообщение от Молочков Сергей

диоды (6шт в каждой) стоят по 1Вт, то есть рабочий ток при 14.3V где-то около 850мА,

т е вы хотите сказать что у вас каждый диод на 12 вольт?

Молочков Сергей · 24.12.2013, 23:41

Цитата:

Сообщение от ввасилий

Заряд кондёров внутри блока ДХО.
Это просто догадка я схему твоих ДХО не вижу.

Думаю, никаких кондеров в дхо нет. Тупо диоды и резисторы. Схема включения исполнена на релюхах как указано на предыдущей станице Вложение 206816

Добавлено через 28 секунд

Цитата:

Сообщение от oapv

т е вы хотите сказать что у вас каждый диод на 12 вольт?

Не понял вопроса

При проверке ДХО, подключение напрямую к аккумулятору, такого падения яркости не наблюдалось

ввасилий · 24.12.2013, 23:56

Цитата:

Сообщение от Молочков Сергей

На сайте производителя указано, что диоды (6шт в каждой) стоят по 1Вт, то есть рабочий ток при 14.3V где-то около 850мА, то есть показатель 600мА как бы объективен.

Дай ссылку?.