Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Результаты опроса: Активировали вы иммобилайзер и довольны ли его работой?
Активировал и доволен 921 69.67%
Активировал, но жалею. Лучше бы его не трогал! 112 8.47%
Не активировал и не буду 148 11.20%
Не активировал, но собираюсь это сделать 141 10.67%
Голосовавшие: 1322. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2009, 09:49   #1901
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: 57
Возраст: 49
Автомобиль: ВАЗ-11184
Сообщений: 71
Вес репутации: 18 SEYYY не успел проявить себя
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

Цитата:
Сообщение от Rakso Посмотреть сообщение
SEYYY, в ключе есть транспондер, в котором записан код - он энергонезависим, и пульт управления. Друг от друга они не зависят.

Уже ответили
транспондер это тот который со стороны кнопок или с обратной?
SEYYY вне форума   Вверх
Старый 19.07.2009, 12:48   #1902
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

SEYYY, не помню Это микросхема, на которой написано PCF... и логотип Philips.
  Вверх
Старый 19.07.2009, 13:31   #1903
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: 57
Возраст: 49
Автомобиль: ВАЗ-11184
Сообщений: 71
Вес репутации: 18 SEYYY не успел проявить себя
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

Цитата:
Сообщение от Rakso Посмотреть сообщение
SEYYY, не помню Это микросхема, на которой написано PCF... и логотип Philips.
Спасибо, нашел, но ножки все припаяны, значит сдохла сама. Что делать менять ключ? Брать новый и обучать, а по почте можно купить интересно, а то до сервиса 150км?

ЗЫ Т.е. правильно ли я понимаю, если у меня рабочий ключ не распознается, а распознается обуч. значит цепь/устройства петля на замке и иммо (так же работают все функции, фонари, плафон и т.д.) в порядке, а все дело в ключе. Только вот умирал он постепенно, случаи отказа были редки, потом чаще, теперь всегда, так микросхема может умирать?

Последний раз редактировалось SEYYY; 19.07.2009 в 15:27..
SEYYY вне форума   Вверх
Старый 19.07.2009, 21:47   #1904
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

SEYYY, попробуй пропаять ту микруху в ключе, возможно поможет.
  Вверх
Старый 19.07.2009, 22:47   #1905
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: 57
Возраст: 49
Автомобиль: ВАЗ-11184
Сообщений: 71
Вес репутации: 18 SEYYY не успел проявить себя
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

Задолбал, наверно, уж извините, но выше упомяналось, что она энергонезависимая, а в ключе распаяна с остальными элементами схема, т.е. все равно она не одна участвует в работе, а с остальной частью схемы?
И еще, ключ второй раз переобучался, теперь непереобучается, почему?
SEYYY вне форума   Вверх
Старый 20.07.2009, 00:27   #1906
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

SEYYY, не преобучается, потому что сдохла микруха транспондера. А что с другой частью... не помню уже..
  Вверх
Старый 20.07.2009, 21:45   #1907
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: 57
Возраст: 49
Автомобиль: ВАЗ-11184
Сообщений: 71
Вес репутации: 18 SEYYY не успел проявить себя
Ответ: Проблема с эмобилайзером.

Ну, друзья, спасибо, отломилась ножка от платы (пайка) на ближней ноге к крепежному саморезу. Наерно многих ждет такая участь. Еще раз Лесничанин, Rakso большое спасибо, Rakso отдельное спасибо за терпение!
SEYYY вне форума   Вверх
Старый 21.07.2009, 13:44   #1908
Втянувшийся
 
Регистрация: 21.08.2006
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Автомобиль: Ваз 1118
Сообщений: 262
Вес репутации: 20 Vital не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

Цитата:
Сообщение от Kramer Посмотреть сообщение
Блин! Вот и у меня с недавних пор с рабочего ключа перестала машина заводиться! На сигналку ставит, открывает, закрывает как положено. Смена батарейки не помогла. С обучающим заводит без проблем. Значит все-таки рабочий ключ покупать? Сколько хоть стоят то они? Подскажите...
Гы
После 2 лет эксплуатации такие же симптомы на рабочем ключе.
сигналка работает а вот заводить им не получается.Срабатывает иммо.Хотя если кучу раз всунуть высунуть ключ- то получается завести.Так что чтото с наинкой.
Видать тоже надо покупать новый и активировать :(
__________________
Vital вне форума   Вверх
Старый 23.07.2009, 11:42   #1909
Гость
 
Аватар для АЙБОЛИТ
 
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 АЙБОЛИТ не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

доброе суток. Вопрос вот у меня какой. Знакомый купил приору а там в инструкции русским по белому написано что можно управлять стеклоподъёмниками с ключа если после постановки на охрану штатным ключем нажать и держать кнопку закрытия дверей 3 сек то стекла поднимутся и после снятия нажать на открытие то откроются. А почему на КАЛИНЕ так нельзя если иммо один и тот же. Образумте
АЙБОЛИТ вне форума   Вверх
Старый 23.07.2009, 12:00   #1910
Продвинутый новичок
 
Аватар для zave
 
Регистрация: 21.06.2009
Возраст: 45
Автомобиль: ваз 11194
Сообщений: 86
Вес репутации: 17 zave не успел проявить себя
Ответ: Штатный иммобилайзер

присоеденяюсь к этой светлой мысли ведь удобнее будет
__________________
Lada Kalina 11194-33-016 1.4 V16 V6 by Паулюс&dimon-kaz



zave вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:03.