Лада Гранта - Архив.

[Pasharad]

надеюсь хоть обшивки дверей с кнопками электропривода стекл калиновские оставят.
Только вот никак понять не могу, писали что дизайн гранты отдали делать кому-то вроде итальянцем и что гранта полностью ВАЗовская разработка, а тут получается уже все оказывается решено и подвеска с логана на треугольных рычагах якобы для повышения управляемости, багажник наверное тоже на одном штампе делают для унификации, экономят на безопасности (я имею введу по одной лампе заднего хода и противотуманке) еще и до кучи решили и салон сделать одинаковым. тогда может сразу логан поставить с шильдиком ладьи как на Р90.

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от Pasharad

надеюсь хоть обшивки дверей с кнопками электропривода стекл калиновские оставят.
Только вот никак понять не могу, писали что дизайн гранты отдали делать кому-то вроде итальянцу

А может действительно Итальянец был, только из Рено

Вот откопал фотомакет панели и салона 2190 в стиле аля сандеро-логан и судя по всему на выпуске этот вариант салона и будет:

[PLANSHETIST]

Вынужден вас огорчить, товарищи. Не знаю об источнике информации насчет логановской подвески и итальянского Реношника; всё делали и делают расеяне. Кстати, автор подвески 2190- автор подвески 2116, а также АСОМИ

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от PLANSHETIST

Вынужден вас огорчить, товарищи. Не знаю об источнике информации насчет логановской подвески и итальянского Реношника; всё делали и делают расеяне. Кстати, автор подвески 2190- автор подвески 2116, а также АСОМИ

А вариант салона и панели как на рисунках выше будет?

[FirMord]

Сообщение от PLANSHETIST

Вынужден вас огорчить, товарищи. Не знаю об источнике информации насчет логановской подвески и итальянского Реношника; всё делали и делают расеяне. Кстати, автор подвески 2190- автор подвески 2116, а также АСОМИ

огорчить? наоборот, вполне позитивные новости. +100 чтоб наши делали.

за "расеяне" минус от меня, надеюсь, понятно, за что .

[exelletor]

А я не против Сандеро - Логан. Единственное, что мне не нравилось это центральная консоль(заменят), ручка КПП(надеюсь, что заменят), руль(хочу от 2116) и ручки дверей. Все, обивка дверей/сидений меня даже поражает. Да, жалко, что будет не совсем русским, но и так(на макете) Логана/Сандеро почти не видно.

[Москаль]

Если салон будет унифицирован с рено это не айс,как сажусь в Логан так морщусь. В Приоре гораздо интереснее.Да и вообще появление Гранты особенно в варианте люкс и перевод Логанов на линии Ваза легко может сократить спрос на Приоры. Тогда либо закрыть выпуск ,либо начать выпускать проект С, обозвать NEW PRIORA и вперед.

[Кубра]

Сообщение от Москаль

появление Гранты особенно в варианте люкс и перевод Логанов на линии Ваза легко может сократить спрос на Приоры.

По логике да, но с появлением Калины-люкс спрос на 14-е и 15-е по-прежнему остался высоким и даже сейчас последние покупают активнее, так что...

[ovpshka]

Сообщение от Москаль

Если салон будет унифицирован с рено это не айс,как сажусь в Логан так морщусь. В Приоре гораздо интереснее.Да и вообще появление Гранты особенно в варианте люкс и перевод Логанов на линии Ваза легко может сократить спрос на Приоры. Тогда либо закрыть выпуск ,либо начать выпускать проект С, обозвать NEW PRIORA и вперед.

Если даже и будет унифицирован, что в этом плохого?
Логан-2 выглядит гораздо эстетичнее внутри, чем его предшественник.

Спрос на Приоры тоже врятли будет ниже с появлением Гранты, поскольку Приора - по-своему притягательный автомобиль и покупателей на эту модель будет всегда много. Да и то, что Гранта сделана на платформе Калины - тоже играет свою роль для многих, но с Приоры на Гранту врятли поголовно все согласятся пересесть.
Хотя в итоге всё решает стоимость... Если функционально автомобиль будет ничем не хуже Приоры, но его стоимость будет ниже - очевидно, что больше покупателей будут обращать своё внимание именно на Гранту.

[mekong]

Если салон будет с эргономикой логан-сандеро то гранта для меня теряет сильно в привлекательности..... Надеюсь что это будет не так.