Привет, привет, привет Форумчане! Благодарю за приглашение! Прошу резко и активно не атаковать, т.к. сейчас сезон и с ответами могу затягивать. Всем участникам "КаПри-73" отдельный привет!
Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Silence63, следить чтобы холодил, промывать испаритель от бактерий и запаха, радиаторы промывать раз в год. Фреон лет 5 держит свойства при исправной системе
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Цитата:
Сообщение от a_tigran
номинал терморезистора
за этим лучше обратиться напрямую к производителю, контакты в первом посте.
Что с ним случилось, неисправен? Здесь его просто закорачивали каплей припоя, кондиционер тогда просто будет работать всегда на максимуме, хотя это конечно не решение проблемы.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Цитата:
Сообщение от mp750
Перестраховались от гидроудара. Мало ли сколько там масла было, а так все по норме.
По мне перезаправка будет пустой тратой денег. Если только тебе попробовать понемногу стравить давление фреона немножко и посмотреть изменится ли температурный режим.
Т.е у тебя ЭБУ управляет кондеем... Вот когда я сначала сделал у себя через ЭБУ управление, то мне не нравились 2 вещи: 1.Долго сбивалась температура если я включал кондей на нагретом до 100 движке. 2. Вопреки моим ожиданиям, что при поднятых ЭБУ до 1000 оборотах при включении муфты все-равно чувствовался провал. Ну и расход на ХХ вырос. Мне и не нравились эти повышенные обороты. Вернулся к фростовской схеме без ЭБУ и температура стала сбиваться гораздо быстрее.
При стоянке на месте обороты совсем не проседают, специально смотрел по Штату, только проседают, когда включаешб кондер, поэтому стараюсь включать в движении, тогда не заметно, а вот в движении под сброс газа на перекрестке есть кратковременная просадка оборотов Х.Х. до 680-720, но затем выравнивается Е-газом до стандартных 840. И то включение кондера чувствительно только при движении по городу на 1-2 передаче, по трассе его совсем не замечаешь.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от mp750
Silence63, Заправлялся я в очень хорошем центре, у них моя калина была первой из отечественных машин как они сказали, но сделали все по правилам. Выкачали все масло, залили сколько в паспорте написано, 30 минут вакуумировали, потом заправка и тесты. На все ушло около часа.
Я правда заправлялся в гаражах, и ушло где то 1 час. Первоначально заправщик ваккумировал 25 минут и заправлял "плохой" фреон, чтоб проверить герметичность системы, а после стравил его в баллон и заправлял новый фреон из другого баллона, + добавил масла 20 гр.+ еще добавил фосфорицирующую добавку, чтоб если будет утечка, то знать, где она. Заправка правда примитивная, т.к. ставил баллон на весы, по ним посмотрел что заправил 552 гр.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Мож скататься, перезаправить его.
Если перезаправлять то как делать, что говорить? если хочу по новой перезаправить.
У меня изначально было не через ЭБУ, блин,вибрирует вся машина если не через ЭБУ, ИМХО через ЭБУ оптимальней, там и вибраций нет ,и просадок нет, и потери мощности такой нет, т.к. смесь оптимизируется... Спорить не буду конешн.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Цитата:
Сообщение от bokareff
за этим лучше обратиться напрямую к производителю, контакты в первом посте.
Что с ним случилось, неисправен? Здесь его просто закорачивали каплей припоя, кондиционер тогда просто будет работать всегда на максимуме, хотя это конечно не решение проблемы.
Хочу установить на свою калину фростовский комплект, а терморегулятор достался мне без терморезистора.
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Мужики, а вы свои фросты каждый день юзаете? по долгу?
Я очень боюсь за вентилятор. При каждодневной эксплуатации не сдохнет он раньше времени в самый неподходящий момент?
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 2
Цитата:
Сообщение от Silence63
Мужики, а вы свои фросты каждый день юзаете? по долгу?
Я очень боюсь за вентилятор. При каждодневной эксплуатации не сдохнет он раньше времени в самый неподходящий момент?
Ничего ему не будет, т.к. я у себя на форуме тоже интересовался по этому поводу, т.к. когда врубаешь кондер Фрост, то основной вентиль сразу молотит постоянно, хоть и отключается муфта компрессора, хоть нет, а он работает. Так все заверили, что за 2 года ничего у них не происходило. Я вот только сегодня заинтересовался, после продолжительной поездки по городу на 1 и 2 передаче, и 5 минутной стоянки на месте выключил зажигание, а радиатор конденсатора молотил 6 минут-это что норма или слабоват Фростовский радиатор конденсатора?
Линейный вид
