На днях поставил на свой универсал двухструйные омыватели стекол от Шеви-Нивы. Кстати, на заднюю дверь тоже такую посавил. Поливают замечательно!
В капот установил вместо штатных - посадка одинаковая. В задней двери от родного омывателя оставил резинку, а уже в эту резинку воткнул Шеви-Нивовскую с её родной резинкой. Получилось, что новая резинка накрыла собой родную.
ТимохаZ, кстати, закрывать багажник очень удобно за специальную ручку-нишу в двери справа, она в салоне и всегда чистая. А вот открывать приходится за что-нибудь снаружи.
__________________
Зовите меня просто - Ильич
Изя "ИльичЪ" Ливин
Фотки вот нет пока.
Ручка приделана по центру двери под центральным шильдиком и над кнопкой замка. Ручка от Нивы тайги напоминает обычную п-образную скобку, сделана из металла и стоИт 125 рублей.
Снял облицовку задней двери. Просверлил две дырки в двери подходящим по размеру сверлом , дырки обработал антикором. Прикрутил ручку поставив пару шайб и между ними гровер. Ручка такого же цвета что и пластиковая накладка освещения номерного знака. Да перед тем как сверлить наклейте на дверь малярный скотч . чтобы точнее разметить и не поцарапать краску. Когда примерялся сверлить сердце екало , вдруг сверло соскочит.
Последний раз редактировалось ТимохаZ; 13.11.2009 в 20:39..
Все уже отрегулировано
После покупки у задней двери был небольшой перекос , т.е. с левой стороны был зазор , в который пролезал мой указательный палец до второй фаланги, с правой стороны зазор был очень аккуратный , но дверь закрывалась очень легко. После ТО1 дверь отрегулировали, зазоры стали одинаковые , но закрываться стала чуть туже, с легким хлопком. Но даже если дверь легко закрывается , закрывая ее за внутреннюю ручку нужно очень точно дозировать усилие иначе можно сильно хлопнуть. ИМХО эта ручка только для того чтобы опустить дверь ниже.