Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
IDOL, в том логане БК как в старые добрые времена - блокнотик на присоске! Записываешь пробег, записываешь остаток топлива в литрах, проезжаешь длиную дистанцию, снова все записываешь, вычитаешь в уме(или на калькуляторе, если ум не позволяет) - получаешь средний расход!
IDOL, в том логане БК как в старые добрые времена - блокнотик на присоске! Записываешь пробег, записываешь остаток топлива в литрах, проезжаешь длиную дистанцию, снова все записываешь, вычитаешь в уме(или на калькуляторе, если ум не позволяет) - получаешь средний расход!
+100500 )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от IDOL
Какая шикарная опция
шедевр гениума
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ivas
п.с. кстати, я понял, кто не подписывается в репе с краснухой и пишет троллль с тучей букв "Л"... подписывайся адисабабец ты наш
трусит подписываться то и здесь,клоунаду устраивает, клоун
Ездил на 92-м, хотя в паспорте указан 95-й. Поменьше тяги на низах, но едет. А вот 80-й в Логан я бы не рискнул.
.
Логан и 80 переваривает в отличие от Поло который не всякий и 95 потребляет . В этом и заключается отличие простых двс от супер современных и навороченных .
Кстати на лючке бензобака у меня наклейка 80 , 92 , 95 , а тут некоторые говорят мол " мумия " да движок Логана сто очков даст вперед многим современным , а в современные попробуй залить некачественный бензин так сразу сдохнут .
Логан и 80 переваривает в отличие от Поло который не всякий и 95 потребляет . В этом и заключается отличие простых двс от супер современных и навороченных .
В Полуседане современный? Ты в каком веке живёшь? =0))
Кстати на лючке бензобака у меня наклейка 80 , 92 , 95 , а тут некоторые говорят мол " мумия " да движок Логана сто очков даст вперед многим современным
Стопудово, что и какой-нибудь 50-й переварит без проблем - мумия всё же
АУ? А кто тут серьезно пишет? Такие уже ушли давно, остальные просто стебаются. Может конечно и не так, но по мне так - нельзя серьезно относится к такой теме как логан-1,2,3,4 и тд...
Так давай её закроем . Ведь посмотрю тут некоторые заходят не обсуждать тему , а просто постебаться как сам говоришь .
Были уже замахи у РЕНО на создание ооочень дешевого авто, забили на это, потому как на тот момент выпускалась НАША ОТЕЧЕСТВЕННАЯ КЛАССИКА, никак не выходило дешевле у французов - то зановесочки на окнах заместо стекол, то стульчики брезентовые раскладные.
...для тех кто помнит ЗАПОРОЖЕЦ -> Tata Nano
ну и удачи на дорогах на таком авто...
.
__________________ ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Были уже замахи у РЕНО на создание ооочень дешевого авто, забили на это, потому как на тот момент выпускалась НАША ОТЕЧЕСТВЕННАЯ КЛАССИКА, никак не выходило дешевле у французов - то зановесочки на окнах заместо стекол, то стульчики брезентовые раскладные.
...для тех кто помнит ЗАПОРОЖЕЦ
.
[/B]
Одно Рено такое ? Это мировая тенденция
Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация Toyota в ближайшие 3 года планирует снизить почти на 30% стоимость закупок автодеталей для наиболее популярных моделей автомобилей
.Старые модели 80-90 все таки были покрепче и детальки дешевле.Поэтому и ходили побольше.Конструктивно, рассчитаные на 8-15 лет эксплуатации..Тогда тенденции были несколько другие.Производители бились между собой за качество,долговечность.надежность.Экология и экономичность были на втором месте.Машины стояли в производстве по 10 и более лет,моделей было меньше,машины чаще доводились до ума.Отсюда и повышенные потребительские свойства.Сейчас на первые места встали экономичность,экологичность и остальные требования ушли на второй план.Конкуренция выросла в разы за счет Китая и Кореи.Машины идут с болезнями которые просто не успевают лечить,Смена моделей раз 2-3 года -норма.Удешевление всего и вся -тоже.Просто раньше машина была более престижной покупкой, сейчас это просто средство доставки хозяина из точки А в точку В
Так ведь ультрабюджетные мащины не из европы завозить будут, а прямо в индии собирать... Тамошние аборигены будут только за еду работать! Вот отсюда и низкая цена. Да и с доходами у индусов еще печальнее чем у нас. Чтобы хоть что-то продать, нужно опустить цену до самого плинтуса.
Комбинированный вид
