LADA VESTA - Архив

[Дубров Евгений]

Сообщение от R2D2E2E4

Но, справедливости ради, АКПП тоже тупит.

Не, не тупит. Водитель тупит. Пытаясь думать за автомат вместо того чтоб педалью давать внятную команду. Или боятся чего то.
Не раз пересекался с таким мнением.
Чтобы джатке спрыгнуть на пониженную, ей требуется 0,3-0,5 секунды Без разрыва потока мощности. Это быстрее, чем водитель на палке. На джатке шел на более напряжные обгоны, где на палке предпочитал не рисковать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Atei

Думаешь у французов они были не ZF?)

Может и зет эф, но хуже
В старом поколении
Автоматы у фрацузов явно хуже джатки

[leo-2123]

тупит не тупит это все виноваты ваши завышенные ожидания динамики. 106 и 122лс имхо мало для такой массы. Было бы там 149 и 199лс - был бы другой разговор.
Веста вам не болид DTM или F1. Она - чисто семейный авто.

Блин хотите динамики покупайте RS5 какую нибудь и отжигайте на. Чего требовать от жоповозки меньше чем за 1млн ускорений за <7 сек до 100??

[Дубров Евгений]

Сообщение от R2D2E2E4

. И 6 ст. АКПП на Весте – это воистину прекрасно

Тут на с роботом денег не хватило.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от leo-2123

тупит не тупит это все виноваты завышенные ожидания динамики

Здесь не про это.
А про то
Выперся на обгоне в лобовую и пошла немая сцена

[Andrey163]

В лобовую даже на мехе на понижайке уже выходишь с тапкой в пол. Если времнни мало на обгон.

[Дубров Евгений]

Сообщение от R2D2E2E4

обычно перевожу коробку в ручной режим, сбрасываю на вторую, газ в пол

На сиде кстати подрулевые лепестки. Можно и не переводить контролер. Само переведется. Попробовал сейчас, перебрасываются передачи туда сюда не то что быстро, а моментом.
Один фиг, по сравнению с автоматом, неудобно. Внимание оталекать, баловство это

[leo-2123]

Сообщение от Дубров Евгений

А про то
Выперся на обгоне в лобовую и пошла немая сцена

надо правильно оценивать примерную дистанцию до встречки. Я почти 3,5тыс км проехал по трассе после покупки (примерно через месяц). Если вы при обгоне не можете оценить его безопасность - то лучше его даже не начинать и тем более не продолжать.

Есть святые правила при обгонах: 1) не вижу - не еду 2) лучше перебдеть, чем недобдеть 3) не едь паровозиком, когда не видишь встречки

Веста идеальна для трассы имхо. Даже с 1.6

[Fanat63]

только если слямзили с риосоляриса эту кпп и юзают/испытывают...но сколько денег стоит ее в весту вкрячить- вопрос большой.

[Дубров Евгений]

Сообщение от leo-2123

надо правильно оценивать примерную дистанцию до встречки.

Это понятно, тем более на роботе необходимо учитывать.

[leo-2123]

Сообщение от Fanat63

только если слямзили с риосоляриса эту кпп и юзают/испытывают...но сколько денег стоит ее в весту вкрячить- вопрос большой.

вопрос я бы сказал в качестве того что поставят и долговечности службы. Понятно что первые бета-тестеры весты на АКПП будут ссаться кипятком на 3метра против ветра не считая мелких брызг, пока не наткнутся на первые детские болезни.

[udaff34]

Сообщение от leo-2123

Никто тут весту седан полугодовую не хочет купить за 550К??)))

Свою решил слить?