Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Есть "ино" , а есть ТОЙОТА !!!
фетиш не надо разводить.
скажем так- есть железяка, а есть железяка выточенная поточнее.
при том что ломаются железяки разные, не зависимо от бренда. правда условия поломки могут отличаться + - лапоть... ну для этого надо хоть маленько иметь голову. иначе и Тойота при безбашенности не спасёт.
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
Продолжаем эпопею с ватобусом
Ему на сей день 25 лет - совсем взрослый мальчик стал.
По прежнему в строю, ездим ежедневно. Общий пробег (я не скручивал, мамой клянусь!) - 465 ткм.
Из крупных неприятностей:
Замена стартера.
Ремонт ГБЦ -прогорела прокладка, но на 2х горшках он добрался до бокса.
Замена заднего редуктора по причине надоедливого его воя.
Миникапремонт ДВС - масложор все же для 3S очень характерен. 100 ткм и снова здравствуйте.
Полный перекрас кузова.
Заменен генератор.
Заменен здний кардан.
Замена фар - сам дурак, попал в аварию.
Замена лобового стекла (трещина), замена заднего стекла - разбили и ограбили машину ночью.
Тем не менее, сундучок-самокат исправно возит меня и семью. Менять не собираюсь.
Всем добра и мира!
Искренне ваш - АГ2.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
так не в тему, но в одно время делали соболи, с односкатными колесами, полноприводными- смотрю есть на них любители- подолгу ездят. видать че то в нем есть такое неплохое. Сам один раз ездил на стареньком соболе с 406 мотором (задний привод) - я ничего не понял после легковой- не едет, руль ватный. - ну нынче их наверное уже не осталось живых- но ведь делали же.
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
Цитата:
Сообщение от Zver
Соболи всегда только с односкатными колёсами. И полноприводные и сейчас делают в разных кузовах
ну наверное, но тогда ценник был на них на уровне новой 2112?. ну их и брали частники наверное потому что импорта не было доступного. А щас газели и соболю только на бюджетные деньги берут. Ну глядишь опять всё вернятся-плохо или хорошо это.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Zver
Соболи всегда только с односкатными колёсами. И полноприводные и сейчас делают в разных кузовах
я в новых соболях не ориентируюсь.
про односкатные (они редкие сейчас у нас, поэтому и написал)---- я про то что видел пару соболей низких- а оказывается они полноприводные с завода. Так-то соболь полноприводные обычно выше чем обычный.
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
Цитата:
Сообщение от dima19777
стареньком соболе с 406 мотором (задний привод) - я ничего не понял после легковой- не едет, руль ватный.
На всех микроавтобусах руль ватный, на всех надо полосу ловить. Я не ездил на V классе , но каравелла\старекс\травеллер\спринтер все одинаково ватные и невнятные по рулевому.
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
да
Цитата:
Сообщение от АГ2
На всех микроавтобусах руль ватный, на всех надо полосу ловить. Я не ездил на V классе , но каравелла\старекс\травеллер\спринтер все одинаково ватные и невнятные по рулевому.
...да как раз после переднеприводных вазов ездил - на москвиче 412(попросили перегнать по питеру - как он рулится я вообще не понял, задний мост вроде прикручен был), на соболе. видать там нет рулевой рейки на микроавтобусах.. (ну тут ремарка, москвич был в версии на 92 бензине - мотор мне показался нечто супер)
Цитата:
Сообщение от АГ2
звините, с чем сравнивать...
По сравнению с калиной, у той, да, руль и ватный и пустой.
Полосу не ловлю, езжу степенно
будем знать. хотя ездил летом Volkswagen Transporter (T4) который короткий (там второй ряд сидений был снят- может это даже и не транспортер) - в него даже 3 метровый линолеум еле влез. Ездил пассажиром, двигатель расход 7 литров солярки, едет бодро, комфорта больше чем в вазе. управляется проще ваза как мне показалось
Re: Дауншифтинг или с калины на совершеннолетний автобус.
Цитата:
Сообщение от dima19777
я про то что видел пару соболей низких- а оказывается они полноприводные с завода. Так-то соболь полноприводные обычно выше чем обычный.
ты видел скорее всего просто версию Баргузин. Он с низкой крышей. а до этого видел Соболя с высокой крышей (фургоны. комби иттд). Вот они могли показаться несуразно высокими
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от dima19777
я в новых соболях не ориентируюсь.
а они считай все те же. Некста так и нет на конвеере