Ребята, я к чему тему-то начал...
В инструкции только 95.
Сегодня перебросился парой фраз с инженером по гарантии. Тоже говорит надо 95. Хотя определить все равно не смогут, каким заправляюсь.
Я бы с радостью лил 95, просто очень многие говорят, что 95 готовится из 92 добавлением присадок, а не так, как положено.
А присадки эти неблаготворно сказываются на двигателе.
Я вот и хотел узнать, на каких заправках под видом 95 продают 92 с октан-корректором, а на каких настоящий 95. Конечно, такая информация не разглашается нигде, но все-таки...
Последний раз редактировалось Spike; 06.11.2008 в 06:12..
Причина: Перечитывая, заметил орф. ошибку
Я в теме про прошивки кое что написал, подробный отчет попожя
Да, кстати, один мой знакомый "перепрошил" Ауди А-6 (переходную с А-100) на 92 бензин.
Расход больше, мощность меньше (незаметно), бензин дешевле зато...
..Я вот и хотел узнать, на каких заправках под видом 95 продают 92 с октан-корректором, а на каких настоящий 95. Конечно, такая информация не разглашается нигде, но все-таки...
На фирменных заправках левый 95-й не продают. Сыпать присадки в 92-й могут только конкретные сотрудники конкретных АЗС и до тех пор пока не попадутся своей же службе контролирующей качество. Так что на фирменных попасть на левый бензин маловероятно, хотя и возможно, но только изредка и никакого списка конкретных фирменных АЗС с плохим бензином в принципе быть не может. Так что заправляйся только на фирменных.
Лейте 92, на двигателе это никак не отражается, мозги сами корректируют угол опер. зажигания. Была статья в жур.За рулем на эту тему: не помню 10 ки,или двенашки испытывали на 92 и 95 ,различия самые минимальные и никакого вреда.
Лейте 92, на двигателе это никак не отражается, мозги сами корректируют угол опер. зажигания. Была статья в жур.За рулем на эту тему: не помню 10 ки,или двенашки испытывали на 92 и 95 ,различия самые минимальные и никакого вреда.
Ну да , лейте. Боимся лить 95-й, потому что может левый попасться, и поэтому надо заранее лить левый для Калины 92-й. И на ВАЗе наверное дурачки в КБ сидят, не смогли бедолаги правильно посчитать при какой степени сжатия детонация начинается .
для 1.6 92-й нормально, так как степень сжатия меньше, у 1.4 степень сжатия выше поэтому 95-й однозначно. я на 92-м с самого начала катаюсь, на юг съездил, по трассе тоже 92-й лил и никакова отрицательного эфекта не заметил
Кстати в декабрьском За рулем на эту тему статейка есть
__________________
Лучше выпить пива литр, чем не выпить пива литр
Я лью 92 на Славнефти. Нравиться заправка на Московском вокзале. Там есть сберовский банкомат, терминал, оплата тел., кофе тоже можно перехватить. 95 заправлялся только в период обкатки. У нас в регионе нет настоящего 95 только присадочный, который "варят" на НПЗ на свежей линии весь идет на экспорт. РусьНефть иногда лью-нормальный никакой разницы. Вообще как вы определяете, что бензин бодяжный если движок урчит, пальцы не звенят детонации нет???
...Вообще как вы определяете, что бензин бодяжный если движок урчит, пальцы не звенят детонации нет???
Смотрим на свечи зажигания - бензин с повышенным содержанием присадок сразу видно по цвету свечей. Мне такой левый 95-й попался всего один раз за три года, а 92-й с жуткой детонацией попадался раз пять.
всем привет, у меня таких вопросов пока не возникает в инфо написано 95, его и лью заправляюсь на заправках "славнефть", потому как там же работаю,все хорошо.