Как по-нормальному сделать, чтобы козырьки в закрытом состоянии не болтались, словно ... рука не поднимается написать как!.
Пробовал переворачивать узел с шарниром наоборот - не вариант, так как:
- они в открытом состоянии висят почти вертикально;
- при открытии цепляют за потолок;
- нельзя закрыть боковое стекло - врезаются в потолок где-то на полпути и все.
Когда выбирал машину в салоне заметил что на некоторых калинах козырек болтается, на некоторых нет. Почему не знаю. В своей первым делом проверил его когда забирал, козырек плотно прижимался, пробег почти 8000 тыс, козырьки пока не болтаются.
Здорово придумано! Надо чего-нибудь нахимичить с магнитиком. А то у меня водительский козырек в морду лица смотрит. Я по зиме на штырек изоленту намотал, на полгода хватило, теперь, похоже, снова история повторяется.
ну тогда уж не магнитики а просто ответную часть липуна, тока не очень мощного. от сумки например какой нить. кароч в магазе выбрать. приклеить его на козырек и усе. закрыл чуть поджал и потолк так как он шершавенький липун и зацепит)))
__________________
Все что ни делается все к лучшему!!!
калина люкс хетч 2008 года продана---> мазда 6 эксплуатируется
Я одного не могу понять, в девятках и десятках небыло же такой проблемы с этими козырьками, в калинах ноу-хау чтоли придумали???
С утра низкое яркое солнце, козырьки опускаешь, доезжаешь до работы. После работы машина на солнце разогрелась, козырки весят и в верхнее положение не поднимаются!! Машина остынет и все приходит в норму. Цензурных слов нету уже!
__________________
Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого "пылесоса"!
Пробовал переворачивать узел с шарниром наоборот - не вариант, так как: - они в открытом состоянии висят почти вертикально; - при открытии цепляют за потолок; - нельзя закрыть боковое стекло - врезаются в потолок где-то на полпути и все.
я перевернулу крепление и все ок.
я вот не могу понять что цепляет за потолок и как это боковое стекло закрыть нельзя? представляю себе картину - перевернул крепления вместе с козырьками.