Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Мной на конференции в рамках "Дня качества" был поднят вопрос о проблемах с ЭУР. На АВТОВАЗе просят предоставить более полную информацию по этому вопросу.
ВНИМАНИЕ! В опросе принимают участие автомобили не старше 2013 года!
У кого есть проблема с электроусилителем рулевого управления, напишите в этой теме следующие данные:
1. Опишите что происходит и при каких режимах езды (скорость, частота вращения руля и т.д.)
2. ВИН-номер автомобиля
3. Комплектацию и год выпуска
4. Пробег
5. Какой ЭУР установлен (Махачкала, Калуга, Корея и т.д.)
6. Поведение индикатора ЭУР при неисправности
Информацию принимаю в этой теме до 08 декабря (воскресенье).
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Постепенно начал отказывать ЭУР Mando (Корея)
Проблема первое время решалась, включение выключением зажигания, позже перестал работать вовсе, после обследования выяснился отказ ДКМ (датчик контроля момента) аналогов датчика не нашел. Приобрел уже как год ЭУР Калуга, пока полет нормальный.
Калина 2009 года, Люкс
Куплю неисправный мандо.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
1. Проблема резко возникла после развала-схождения на ТО1 - при начале движения руль (и машину) стало уводить влево, иногда значительно - поворот спиц рулевого колеса может достигать 30 градусов. При увеличении скорости до где-то выше 60 км/час эффект проходит. По трассе на 120км/час идет идеально ровно. Поиск по форуму показал , что я не один такой - в ветке http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49800&page=9
человек 10 отметились с той же проблемой. И у всех ЭУР Mondo, как и у меня. Заехал в сервис , где проходил ТО1, стал мастеру-приемщику объяснять проблему. Мол, началось с р-с у них на ТО1.... Он, даже недослушав, спросил: "Mondo?...Вы не первый. К развалу отношения не имеет, предписания Автоваза не было - Mondo еще никому не меняли." Так что, глюк Mondo на малых скоростях известен в сервисах официальных дилеров АвтоВаза.
Добавлю , что один раз при парковке на улице (т.е. при минимальной скорости) , судя по усилиям вращения рулевого колеса, было ощущение, что ЭУР вообще не работал.
2. ВИН-номер автомобиля: XTA111930C0224252
3. Комплектация: Лада Калина хэчбзк 11193-40-044,
год выпуска: 2012, куплена в салоне в апреле 2013.
4. Пробег: 5300км.
5. Какой ЭУР установлен : Mondo Corporation, Korea
6. Поведение индикатора ЭУР при неисправности: никакого не заметил.
Последний раз редактировалось два-сережаф; 03.12.2013 в 06:22..
Стук в эуре. Особенно сильно слышно на шибенке и гравийке.
При выключенном зажигании раскачивая руль влево-право отлично слышен этот звук.
2007 год. Норма.
73000 пробег
Какой эур стоит не знаю, где посмотреть?
Индикатор не горит.
Просто рейка стучит скорей всего!!!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от два-сережаф
1. Проблема резко возникла после развала-схождения на ТО1 - при начале движения руль (и машину) стало уводить влево, иногда значительно - поворот спиц рулевого колеса может достигать 30 градусов. При увеличении скорости до где-то выше 60 км/час эффект проходит. По трассе на 120км/час идет идеально ровно. Поиск по форуму показал , что я не один такой - в ветке http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49800&page=9
человек 10 отметились с той же проблемой. И у всех ЭУР Mondo, как и у меня. Заехал в сервис , где проходил ТО1, стал мастеру-приемщику объяснять проблему. Мол, началось с р-с у них на ТО1.... Он, даже недослушав, спросил: "Mondo?...Вы не первый. К развалу отношения не имеет, предписания Автоваза не было - Mondo еще никому не меняли." Так что, глюк Mondo на малых скоростях известен в сервисах официальных дилеров АвтоВаза.
Добавлю , что один раз при парковке на улице (т.е. при минимальной скорости) , судя по усилиям вращения рулевого колеса, было ощущение, что ЭУР вообще не работал.
2. ВИН-номер автомобиля: XTA111930C0224252
3. Комплектация: Лада Калина хэчбзк 11193-40-044,
год выпуска: 2012, куплена в салоне в апреле 2013.
4. Пробег: 5300км.
5. Какой ЭУР установлен : Mondo Corporation, Korea
6. Поведение индикатора ЭУР при неисправности: никакого не заметил.
такая же хрень уводит влево...думал сход-развал виноват,но уже два раза сделал на разных стендах(последний раз делал на супер пупер стенде 3д)все равно ни чего не изменилось.ЭУР Mondo Corporation, Korea
проявилось на 30т.км. сейчас 38т.км г.в. 2011
при крутых поворотах стал лениво работать возврат руля, бывает до такой степени, что самой быстрей его вернуть чем ждать пока он вернется на место(( машину ведет вправо уже с пол года, ошибку по ЭУР не показывает
пробег 47 тыс
год выпуска апрель 2011 года
__________________ Вкусно готовлю, стираю, убираю, чиню розетки, прочищаю засоры в ванной, вкручиваю лампочки, выношу мусор, не смотрю футбол...блин...я бы была офигенным мужиком! Путаю буквы
при крутых поворотах стал лениво работать возврат руля, бывает до такой степени, что самой быстрей его вернуть чем ждать пока он вернется на место(( машину ведет вправо уже с пол года, ошибку по ЭУР не показывает
пробег 47 тыс
год выпуска апрель 2011 года
Это настройки кастора неправильные.
Для машин с ЭУР их делают больше обычных чтоб руль быстрее возвращался(но его труднее крутить при этом).
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
два-сережаф, Виктор69, У меня так же. Уводит влево на небольшой скорости. При отключенном предохранителе ЭУРа увода влево нет. Регулировка сход/развал не помогает. Ошибок нет, по гарантии отказ. ЭУР Mondo Corporation, Korea. Авто август 2011г.