Ребят хочу тоже прикупить свечи, поставить их а старые про запас, так все таки какие на сегодня кто посоветует, благодарен за помощь!
Почитай тему, все зависит от количества денег которые ты готов потратить,разброс цен десетикратный.Так что решать тебе.Я уже лет 9 на НЖК езжу,уже 4 машина на них ездит.Кто то ставит подешевле но чаще меняет.Кто то подороже(платина иридий)
Kempo, На 8-клапанный:
DENSO IRIDIUM POWER IW20
DENSO IRIDIUM TOUGH VW20,неужели так хороши?(учитывается цена)...
У меня - 1,4, 16-клоповый. Соответственно, стоят IK20.
Меня полностью устраивают. Особенно нравится повышенная тяга при разгоне. А по цене, я сторонник вещей в стиле "поставил - и забыл", т.е. максимально надежных. Свечи буду менять тысяч через 50 (фирма заявляет, что они "ходят" до 100тыков). А, с учетом моего среднегодового пробега (менее 10тыков), мне еще долго о них вспоминать не придется Если посчитать стоимость 10 комплектов АУ17ДВРМ, которые предлагают каждую осень менять, то Денсо получаются не сильно дорогие. Я комплект (4шт.) покупал на e-bay, с доставкой из Калифорнии обошлись в 1250руб./комплект
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Последний раз редактировалось Kempo; 27.07.2011 в 12:58..
Почитай тему, все зависит от количества денег которые ты готов потратить,разброс цен десетикратный.Так что решать тебе.Я уже лет 9 на НЖК езжу,уже 4 машина на них ездит.Кто то ставит подешевле но чаще меняет.Кто то подороже(платина иридий)
Аналогично, восьмиклапанный мотор с удовольствием проработал примерно 100тыс км на 3-х комплектах свечей нжк, и на нынешней калине 1,4v16 сейчас стоят нжк(родные бриск были в хорошем состоянии упакованы и положены в багажник)
Что-то маловато(вообще любых)отзывов об иридиевых свечках,может что дорого,кто-то с пеной у рта и свой бриск хвалит,не хочу обижать никого,но по моему когда ездил д.Вася на москвиче-устраивало ВСЕ,пересел на жигуль и ох-л,а дальше-КРУЧЕ...может и свечи так,стоят мол с завода Бриски,значит так и надо-ВСЕ остальное отсебятина,пластик на панели сделан наверное из металла-ТАК ПОЛОЖЕНО-завод ведь...имхо
Что-то маловато(вообще любых)отзывов об иридиевых свечках
Волей случая передвигаюсь на IRIDIUM IK16 от DENCO ( погорячей 20, для сибири само то)
Что сказать? Никаких чудес, просто хорошие, стабильные свечи.
Жопомер и компьютер не отметили никакой разницы с АУ17, Вриск 15-17.
Все фирменные, типа нжк у нас продаются китайские, не хуже и не лучше, но дороже наших АУ.
Многие япономоторы используют АУ.
АУ17ДВРМ, и не каких проблем, поставил и забыл. А дорогие свечи это все развод на деньги, и то что они для хорошего бензина это факт, раз, два зальешь плохого бенза, и все «привет свечам» за 1250 рублей. Kempo, говорит что тяга лучше на этих свечах, вот тут не соглашусь, тяга такая же, это просто сильное воображение. Знакомый на АУ17ДВРМ, проехал под 50 тыс.км и заменил не потому что свечки вышли из строя, а просто захотел (у него Приора). Тут в большей степени все зависит от качества горючего, а то что написано 100000 км ходят Denso, возможно у них где ни будь там западе да, но не у нас. Еще не разу не встречал человека, у которого свечи проходили 100000 км. Свечки по дешевле взял, не жалко выкинуть, а дорогие….Конечно, у каждого свой. Выразил свое ИМХО.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Kempo
Если посчитать стоимость 10 комплектов АУ17ДВРМ
Этих 10 комплектов на всю жизнь мотора хватит за глаза. Если даже посчитать замену через 30000 км (по регламенту), а это расстояние АУ17ДВРМ отходят спокойно.