Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Vladik, направляющие клапанов, тоесть втулка, меняется на ура и всю голову на браковануюю гдето с под прилавка списаную могут поменять, а ту новую продать.
Например у меня в голове было треснуто две втулки с завода или там мне на сто голову меняли (стояла у них пару дней) неизвестно. и при этом на гсто клапана регулировать никто не хотел и слух никто диагноз не ставил, а по факту две втулки треснуты.
Вообще по слуху только мастер высокого класа может определить причину.
После этих ужастиков позвонил на СТО и уточнил свой диагноз оказалось стучат не направляющие клапанов а стаканы клапанов. В чем разница для меня все одно загадка. Если кто знает подскажите. По поводу "всю голову на браковануюю гдето с под прилавка списаную могут поменять, а ту новую продать" думаю наврядли поскольку у меня пробег 12000 если подсунут фуфло будут опять менять по гарантии. У меня времени покрайней мере пока достаточно.
Vladik, Mareman, Удачи Вам Господа. Не обращайте особого внимания на эти ужастики, бракованые головы могут идти с завода, а на замен могут привезти такуюже новую (нет 100% гарантии на нормальную голову) или поставить немного отреставрированую б/у голову. Это всё в порядке вещей, я уже ничему не удивляюсь. Жаль только потраченого времени из-за некачественной продукции заводов и корявых ручек сервисменов. Vladik, стакан клапанов??? нет такого официального наименования детали. Наверняка толкатель клапанов, при неправильном литье может и болтатся.
Но стуки двигателя бывают разные и замена головы может не дать стопроцентной гарантии вылечения пациента. Например после визита на ГСТО(меняли прокладку под клапаной крышкой) и спустя полчаса езды после них у меня так застучал двигатель что все офигели, доехал к ним, вскрыли проверили зазоры (всё в норме) и тут сервисменов заклинило(ничего придумать не могли), спустя двое суток забрал машину и они написали что был обрыв форсунки (а чек у меня не горел), а что там в реалити было неизвестно(неверю им).
тут надыбал статейку про звуки http://autopolomki.ru/p49.html
На моей Калинке при ТО-1 нашли трещину в крышке распредвала, сказали замена по гарантии всей головки, но сейчас зап частей нет придется подождать три недели пока с завода прийдет новая голова с крышками, а пока можешь ездить но только тихонько! , Время прошло поехал на замену сказали запчастей опять нет просто про меня зад\были и не сделали заказ на завод(хотя сначала сказали что уже все заказано). Вобщем пришлось обратится за помощью к знакомому юристу сразу все засуетились нашли головку за пять минут, на следующий день поменяли.Интересно теперь на каждое ТО и ремонт с личным юристом ездить???
Поменяли голову по гарантии. Если есть вопросы -- задавайте. Может подскажу.
Кстати голову меняли не в сборе. Привезли все запчасти отдельно но новые. Пришлось механику два дня собирать. Ругался сильно.
, Время прошло поехал на замену сказали запчастей опять нет просто про меня зад\были и не сделали заказ на завод(хотя сначала сказали что уже все заказано). Вобщем пришлось обратится за помощью к знакомому юристу сразу все засуетились нашли головку за пять минут, на следующий день поменяли.Интересно теперь на каждое ТО и ремонт с личным юристом ездить??? 
Линейный вид
