ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Доброе время суток всем. Появилась проблема- порваты резинки на катушках зажигания, каюсь порвал видимо сам когда свечи менял. В магазине взаимозаменяемые катушки бош и какие то наши. Стоит ли отдать предпочтение каким либо конкретным?
Ответ: Контрафактные катушки зажигания на новой калине.
Попробуй решить дело "мирным" путём, напиши электронное с грозной претензией. Я думаю что они сами заинетересованы будут в этом вопросе и исправят ошибку , возможно через какого диллера.
Если дело не пойдёт конечно официальное, можно 2 экз, с обязательном штампом (входящим номером) о принятии. Попробуй по факсу и получи от них с отметкой.
Это будет необходимым документом для суда.
Ответ: Контрафактные катушки зажигания на новой калине.
Сказали, что завод по определению не может ставить на машину детали, которым больше полугода. А поскольку разница больше полугода, значит катушка подменена.
Ответ: Контрафактные катушки зажигания на новой калине.
Бред какойто!!!У меня машина 2007 года,а вот например трапеция дворников аж 2005!!И соотв моторчик там тоже 2005.Я думаю врятли комуто надо было гемороится чтобы заменить-не слишком это просто.Просто на заводе ставят что есть и какая разница какой там год??
Ответ: Контрафактные катушки зажигания на новой калине.
Цитата:
Сообщение от Death
Сказали, что завод по определению не может ставить на машину детали, которым больше полугода. А поскольку разница больше полугода, значит катушка подменена.
У меня машина январь 2008 а стекла на ней с маркировкой февраля и апреля 2007, и что это значит что я половину сам поменял. Попроси их показать тот толмуд где эта истинна прописана))). А еще звонок на горячую линию ВАЗа помогает!
Всем доброго времени суток! Может не в этот раздел пишу но нигде ничего не нашел. Заглянул вчера под капот и ужаснулся: катушки зажигания на высоковольтных проводах висят, вместе с кронштейном! Оборвало кронштейн, прямо рядом с креплением его к блоку. И что удивительно, движок при этом работает как ни в чем ни бывало. В чем причина? Экстремально не езжу, иначе бы в первую очередь подвеску "убил". Я так думаю, что раковинка в металле или что-то в этом роде. Через 3 дня на ТО-2 ехать, подвяжу катушки, чтобы совсем не потерять по пути и поеду потихонечку... Интересно только, является ли такая неисправность "гарантийной"? И еще вопрос : заглянул под капот к коллеге "калиноводу" (у него седан), так у него кронштейн крепится к блоку двумя болтами, а у меня - одним. И, похоже, так было задумано изготовителем. В книге этого не нашел, хотя руководство подробное. Это что, два вида кронтейнов или я чего-то недопонимаю?
Ответ: Контрафактные катушки зажигания на новой калине.
Цитата:
Сегодня на ПССС отказали в замене катушки зажигания по гарантии. Мотивировали тем, что машина выпущена 28.05.2008 а на катушке дата изготовления стоит август 2007. Кто нить сталкивался с подобным беспределом?
У меня такое было! Сгорели 3 (!) катушки. Причем одна (это был 2-й раз) уже замененная. В прошлом году меняли без вопросов, в этом уперлись и заявили, что АВТОВАЗ у них не берет эти "контрафактные" катушки, пришлось менять последний раз за свой счет.
Потому и оборвало, что одним болтом был прикручен. Два должно быть.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...