__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Последний раз редактировалось авторевизор; 03.03.2016 в 18:24..
Ну я не собирался вынимать шрус из коробки. Огромное спасибо за дальнейшее просвещение. Т.е. откручивать надо только правый шрус.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
ИМХО геморроя ещё больше, чем снять полностью. Стойка не даст отодвинуть коробку, чтоб до сцепления нормально добраться,имхо. Новое сцепления надо отцентровать. Без оправки и в первый раз будет сложно с отодвинутой коробкой. А если выжимной? Это ж ужас, как его из колокола вытаскивать на отодвинутой коробке.
Wirrkopf, я обычно все же отодвигаю (мне кажется так быстрее, а при снятой корзине и выжимной, и сальник первичного вала КП меняются легко), а так, кому что нравится.
Вот вот, начинают пугать,тут некоторые!!! Проще вообще полностью вырвать движок с коробкой как в рекламе и вставить новое. :0)))
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
здравствуйте, недавно стал обладателем калины 2005 года, и стал вопрос о замене сцепления, хотел бы узнать какое сцепление надо покупать, просто как мне говорили там говорит не калиновское стоит??
здравствуйте, недавно стал обладателем калины 2005 года, и стал вопрос о замене сцепления, хотел бы узнать какое сцепление надо покупать, просто как мне говорили там говорит не калиновское стоит??
Посмотри какой стартер стоит если на трех шпильках то сцепление 08 если на 2 то 10,как и сами стартера и маховики и кожухи на коробке.
А еще говорят русские машины - самые ремонтопригодные Вот на моем предыдущем Кадете сцепление менялось без снятия коробки, снятия приводов, даже без отодвигания коробки от двига! Причем без танцев с бубнами, согласно ремонтным мурзилкам. С торца коробки была большая заглушка, она откручивалась, снималось стопорное кольцо, в первичный вал ввинчивался съемник или обычный болт на 7 (ну, почти обычный, не сразу нашел плашку на 7) и вал вынимался из коробки. Диск вместе с корзиной откручивался и вынимался через окно в колоколе. Эх-ма, нам бы так на Калинах...
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Я незаморачиваюсь по поводу сцепления! Родное прошло почти 80 000 км., но чувствую тыс. через 10 надо поменять цена вопроса : 2500 руб Валео и 2000 руб. замена!)))