Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: ДВЕРИ ВСЕГДА КРЕПКО ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ПРИ ОТКРЫТИИ. С ВЕТРОМ НЕ ШУТЯТ!!!
Бывает. У меня тоже когда на склонах или на ветру двери бросают (больно уж широко двери открываются) тоже двери провисают. Я делаю так: в угол между частями нижней петли сую туго свернутую тряпку и закрываю (с усилием) дверь. Бывает и перестараться, тогда окрываю и тяну чуть вперед. Металл в районе приварки петель чудо прям как пластичен.
Ответ: ДВЕРИ ВСЕГДА КРЕПКО ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ПРИ ОТКРЫТИИ. С ВЕТРОМ НЕ ШУТЯТ!!!
Прочитав все выше сказанное и однажды затянув болты ограничителя (поз.8 на РИС. Гагаринца) на своей Калине я пришел к выводу, что именно они со временем отвернувшись стали причиной разбалтывания ограничителя и съедания его клювиков.
Ответ: ДВЕРИ ВСЕГДА КРЕПКО ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ПРИ ОТКРЫТИИ. С ВЕТРОМ НЕ ШУТЯТ!!!
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Металл на авто пластичный.
Да, это так. Раньше шла сталь Ст3кп, много лет назад, в институте проходили. Расшифровывается "сталь 3 кипящая" т.е. не до конца раскисленная, металловеды поймут. Это дешевая и вместе с тем вполне качественная кузовная сталь, раньше поставлялась на экспорт. Какие стали идут на кузова сегодня не знаю, но думаю, что не хуже. Пластичность - необходимое свойство для кузовной стали.
Ответ: ДВЕРИ ВСЕГДА КРЕПКО ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ПРИ ОТКРЫТИИ. С ВЕТРОМ НЕ ШУТЯТ!!!
Лесничанин, Вообще-то в с учетом того как тянуты на прессах детали наших машин, то можно сделать вывод, что металл должен быть довольно "тягучим" - отсюда и компромисс: технологической текучести под прессом и жесткости конечного изделия.
p.s. до сих пор не забуду как в институте на лаборатории самолично из стального листа получил стаканчик диаметром 5 см и высотой 15 см. При этом стаканчик 3 раза выворачивался наизнанку в буквальном смысле.... Цель лабораторной была - определение порога разрыва металла. Хотя я и экономист, но помню и такое в своем обучении. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ответ: ДВЕРИ ВСЕГДА КРЕПКО ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ПРИ ОТКРЫТИИ. С ВЕТРОМ НЕ ШУТЯТ!!!
Цитата:
Сообщение от Алексей_П.
Если бы только болты!!!!
Сейчас вот- потихонечку весь доступный крепёж меняю на аналоги из нержавейки. На предидущем авто- такая практика показала себя только с положительной стороны...
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Ответ: ДВЕРИ ВСЕГДА КРЕПКО ПРИДЕРЖИВАЙТЕ ПРИ ОТКРЫТИИ. С ВЕТРОМ НЕ ШУТЯТ!!!
Была у меня на 9-ке точно такая же беда. Дверь раскрыло порывом ветра и закрывалась она только с приподнятием. Лечил аналогично - домкратом с деревяшкой.
Гагаринец, а как дела с зазорами? У меня тогда между крылом и дверью зазор заметно увеличился.