Чуток имел общение с ними,адекватные товарищи,свое дело практики -знают.Есть живой интерес к происходящему,событию,проблеме. По крайне мере ,с кем я тогда общался.Сравни на Доватерцев и на таксопарке,все остальные... остальные.
Была девятка у меня на газу, 180 тыр. на ней отездил, потом двенашка, тоже около 100 тыр. Никаких минусов не почувствовал, пару раз мембрану менял и с редуктора газалин свивал. Вот и все обслуживание. Правда у меня хлопушки тогда были. Не клапана не прогорали и газом не воняло! Мастера сразу сказали чтобы клапана не горели не укручивай сильно газ, не жмоться и все будет пучком.
На калину полюбасу поставлю газ! С форсунками попробую.
Сейчас у меня Фольксваген каравелла. Я на него метан поставил 2-а года назад. По деньгам отдал тогда 77 500руб. (Балоны облегченные дорогие) Многие пальцем у виска крутили. Я его уже раз пять окупил. Из обслуживая ваще ничего ещё не делал. Единственный минус, мало заправок.
На калину бы тоже метан воткнул, если бы было в ней места побольше. Ну ничё, думаю с её объемом и на пропане не разорит меня.
Ау-уу!77.500 честно заработанных...что бы ездить по 12 рублей за литр...перебор по всем пунктам,на мой взгляд.
Как человек изучивший вопрос по газу от и д*...стоп "До" нету,его невозможно изучить,это как ремонт в квартире,наличие газа в авто...можно только констатировать и убеждать себя, что всецело,я езжу дешевле и не более того.Вечный головняк почему дернулась,откуда такой провальчик...что-то жрать начала...а нет вроде расход нормальный...короче как с теми мышами,кололись,но продолжали есть кактус,тьфу,газ!
Итого:если машина не пробегает 50.000+ в год,газ не нужен.
Не за литр, а за куб! При объёме двигателя 2.5 литра бус жрёт менее рубля на километр в городе. По трассе копеек 60.
Я вопрос по газу не изучал вобще, первый раз на рабочей машине покатался, понравилось и поставил себе, никаких головняков не испытывал ваще. Ниче никогда не дёргалось. Ставил себе только италию и хлопушки. Как с форсунками не знаю, небыло у меня.
Тут никто не спорит, если машина выходного дня смысла нет.
Ну я думаю эта цифра для всех разная. Пропановая установка окупит себя за 15-20 тыс. км. со всеми форсунками. Если окупит себя за пол года, считаю есть смысл.
Метан на бусе окупил себя за 4.5 месяца, за два года экономия около 300 тыс. руб.