принципиально нового для автомобилестроения наверно ничего, а вот подвесу хотя бы, иначе чем у предыдущего ПП, спереди подрамник, нижнее расположение рейки, L-рычаги, сзади та же балка, но амморты и пружины разнесены.
Всё это можно было вполне и на предыдущей машине внедрить, просто не захотели удорожать. Те же L-рычаги внедрили же в В0 XRAY-Cross.
На а/м Ока был подрамник, и пружины отдельно сзади. У меня Ока первая была ещё советская, 1990 года выпуска. Я вообще, когда на 21144 пересел после Оки -просто в шоке был, когда не мог найти там подрамник. Но при этом 21144 ездила идеально в плане управляемости. И на Оке тоже была отличная управляемость, но тормоза были не очень.