Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
это не вибрация - резонанс с выхлопной и кузовом. Конечно, быть не должно - так потребуйте у производителя. Правда, подозреваю, официальный ответ будет таким же как на ряд других "ньюансов", которых не должно быть, но они есть. Лекарство есть ведь - можно и подлечить самому, благо не дорого и дает другие плюсы (если прошивкой).
Добрый день всем.
Есть вопрос. Новичек, поэтому прошу не пинать если вопрос глупый.
В общем собираюсь стать обладателем Калины 2 в комплектации люкс-Акпп, обогревы и прочее. Но смущает одна вещь. При включении нагрузки ДВС начинает колбасить, появляется вибрация и шум двигателя появляется непонятный. Нагрузка любая-включение передней или задней скорости, обогрева стекла, кондиционера. Причем с ростом нагрузки шум и вибрация возрастают. На холостых без нагрузки вибрация есть но едва заметна. Из-за чего такой эффект? Это конструктивная особенность? Такой же эффект наблюдал на другой машине тоже Калине 2. Или это неисправность какая-то? Просветите пжл.
Тоже были вибрации на Д ,пока не поднял холостые на 50 оборотов с прошивкой.
Попробовал OpenDiag'ом поиграться с оборотами ХХ в рамках поиска путей для уменьшения вибраций в D. Оказалось, заводские - самые оптимальные (~860 на прогретом). Заметно падают только если до 1050 задрать, но это уже не ХХ. В другую сторону - на 820об этом режиме мотор колбасит уже как-то страшновато.