Re: какой антифриз (красный, синтек) G11 или G12 залит в калину 2??
Можно вопросик. А почему вы решили или откуда вычитали что нужно именно только Sintec заливать? Вот в руководстве по эксплуатации автомобиля написано, что совместимые охлаждающие жидкости, окрашенные в красный цвет АНТИФРИЗ SINTEC, Cool Stream Premium, FELIX CARBON как понять что заливать или любое что попадет?
Re: какой антифриз (красный, синтек) G11 или G12 залит в калину 2??
Цитата:
Сообщение от Мыссык
На пробке масляной горловины написано "Автоваз рекомндует Роснефть"
Как то, знаете ли, в голову не придет Роснефть в движок заливать.
Ну, какое масло в движок заливать, я как-нибудь разберусь.
Поменяно оно было до получения автомобиля при покупке, поскольку не попадает в температурный диапазон (в соответствии с РЭ).
А антифриз менять до конца срока службы по времени/пробегу смысла нет, поэтому читаем наклейку, читаем РЭ...
Re: какой антифриз (красный, синтек) G11 или G12 залит в калину 2??
Цитата:
Сообщение от nonstop12
Можно вопросик. А почему вы решили или откуда вычитали что нужно именно только Sintec заливать? Вот в руководстве по эксплуатации автомобиля написано, что совместимые охлаждающие жидкости, окрашенные в красный цвет АНТИФРИЗ SINTEC, Cool Stream Premium, FELIX CARBON как понять что заливать или любое что попадет?
не FELIX CARBON (красный) а FELIX CARBOX -написано в руководстве, у нас продается он как Professional Antifreeze FELIX CARBOX G12+
Красного Синтек G12 у себя я не нашел, везде валом Синтек G11, и разные Лукойл G12...я не стал мозги себе дро...ть -купил Professional Antifreeze FELIX CARBOX G12+ http://www.t-s.ru/?id=6290
и долил, нигде информации что его нельзя доливать в синтек G12 не нашел. Зато нашел инфу что антифризы по цвету совместимы парно G12 и G12+ , G12 и G12++ , G12+ и G12++ , несовместимы G11 и G12, но в G11 можно доливать G12+ и G12++ без потери свойств антифриза. Так что, какой бы антифриз (красный) не был залит в калину, доливать FELIX CARBOX G12 можно. -и это не противоречит руководству по эксплуатации авто, в котором сказано что доливать в бачек антифриза нужно совместимые , указанные в таблице, а там как раз и указан для антифризов красного цвета и FELIX CARBOX
Зы: была мысль заехать на СТО дилера чтобы долили, но 100% они бы доллил синтек ж11, так как на складе у них только такой, и они понятия не имеют что ж11 и ж12 не совместимы, и когда им это говоришь они просто ржут как кони. Так что лучше сами покупайте на долив.
Последний раз редактировалось frozentronz; 12.12.2013 в 17:55..
Re: какой антифриз (красный, синтек) G11 или G12 залит в калину 2??
Покупай G12+ или G12++, в конце объясню почему. Felix G12+, который ты выбрал, вполне годится.
А на цвет вообще не смотри.
Во-первых, никаких стандартов цвета для антифризов не су-ществует, единственное требование – хоть какой-нибудь цвет должен быть, чтобы никто со спиртом не перепутал.
Во-вторых, современные антифризы красят флюоресцентными красителями (чтобы на сервисе можно было легко засечь про-течки), а у них цвет вообще хрен поймёшь какой, при одном освещении он один, при другом – другой, да ещё и со време-нем сам по себе изменяется, особенно если перегреть или вы-ставить на солнце.
Версия про G11 – извини, это уже паранойя.
Во-первых, потому что действительно очень чревато при по-следующем доливе. Последствия могу наступить очень быстро, задолго до истечения гарантии на машину, чуть ниже расска-жу подробнее. Я не думаю, что АвтоВАЗу настолько наплевать, что ему выскажут сервисники.
Во-вторых, даже если бы вдруг и наплевать, кто ж ему поста-вит "не тот" антифриз в таких количествах? Обнинскогрсин-тез? Очень сомневаюсь, ведь поставка на конвейер – это же основной понт у любого автохимика, причём это понт не перед покупателями, которым можно любой лапши на уши навешать, а перед крупными дистрибьюторами, которые на слово не ве-рят никому и всегда проверяют накладные.
Ну и наконец, как и обещал вначале, объясню за смешивание G11 и G12 и почему я собственно рекомендую брать на долив G12+ или G12++
Там фишка вот какая, присадки G12-го, который без плюсов – это голые соли органических кислот. Для металлов они не опасны, наоборот, это защитные присадки, но они растворяют в себе силикаты, а из силикатов состоят минеральные присад-ки G11-х антифризов и ТОСОЛов. При доливе в малых количе-ствах это "взаиморастворение" не критично, а вот если сме-шать примерно 50:50, то получишь антифриз считай что вооб-ще без присадок, т.е. голую смесь агрессивного этиленгликоля с водой, которая довольно быстро систему охлаждения разъ-ест. Поскольку массовый покупатель в такие тонкости вникать не будет и непременно набодяжит чего не следует, во всём мире от G12 отказались и разработали вместо него антифризы, которые МОЖНО смешивать со старыми. Это G12+ и G12++, их можно мешать и с G11, и c G12, именно поэтому когда не знаешь или хоть чуть-чуть сомневаешься, следует доливать именно их.
Re: какой антифриз (красный, синтек) G11 или G12 залит в калину 2??
Цитата:
Сообщение от Jasper
Покупай G12+ или G12++
.................................................. .................................................. ...
Версия про G11 – извини, это уже паранойя.
Во-первых, потому что действительно очень чревато при по-следующем доливе. Последствия могу наступить очень быстро, задолго до истечения гарантии на машину, чуть ниже расска-жу подробнее. Я не думаю, что АвтоВАЗу настолько наплевать, что ему выскажут сервисники.
Во-вторых, даже если бы вдруг и наплевать, кто ж ему поста-вит "не тот" антифриз в таких количествах? Обнинскогрсин-тез? Очень сомневаюсь, ведь поставка на конвейер – это же основной понт у любого автохимика, причём это понт не перед покупателями, которым можно любой лапши на уши навешать, а перед крупными дистрибьюторами, которые на слово не ве-рят никому и всегда проверяют накладные.
.................................................. .................................................. ..
Это G12+ и G12++, их можно мешать и с G11, и c G12, именно поэтому когда не знаешь или хоть чуть-чуть сомневаешься, следует доливать именно их.
"слющай, мама кланусь" так говорить не буду, но, еще раз повторюсь что я звонил дилеру который мне продал машину и который сказал что "лей любой красный, Ж11 и 12 он не в курсе вообще что это такое", так же я звонил другому офиц. дилеру где мне официально сказали "что не знают ничего про Ж11 и Ж12, но раз красный то лейте красный", потом соединили со складом где мне сказали что если приеду на доливку мне дольют Синтек Ж11, потому что Ж12 у них не было и нет, из информации с местными владельцами по гаражу и с продавцами антифризов никто понятия не имеет про Ж11 и Ж12 и тем более про Ж12+ и ++, все тоже говорят "если красный-бери красный"
зЫ: у соседа в гараже новый дорогой пежо, он когда его купил, заплатил деньги и хотел уехать -открыл крышку капота и увидел что антифриза ниже минимума..ну, и возмущенно им сказал типа -я вам больше ляма отдал -долейте. Короче они бегали там и из какой то стеклянной бутылочки (типа из под пива) ему долили какой то фигни -че там за фигня никому неведомо.
ЗыЫ: все вышесказанное лишний раз говорит об необходимости личного контроля прохождения ТО, и наверное будет лучше антифриз и масло купить самому и следить чтобы его и влили, а не то что у них на складе (Ж11)
__________________
В России было две беды, дураки и дороги..теперь добавилась третья, самая страшная: дуракам дали интернет.
Re: какой антифриз (красный, синтек) G11 или G12 залит в калину 2??
Да стопиццот раз умные люди писали, что цвет влияет только на цвет, но никак не говорит о совместимости, хотя и не исключает ее в разных конкретных случаях.
А мужики по гаражам после литрухи и не только антифриз смешают.