Ксенон на Ладу Калину: За и ПРОТИВ-1.

[DreamDriver]

Сообщение от Alexey B

D2R и сейчас ставят на некоторых авто, я просто забыл про них упомянуть...

Вообще-то, упор был сделан на тип фары, а не на лампу, если вы не заметили. А упор был сделан скорее всего потому, что многие тупо уверены, что если линза, значит ксенон можно ставить.

Сообщение от Alexey B

позволяет выше поднять ближний не слепя при этом встречку

Впихнуть невпихуемое?

[Alexey B]

Сообщение от DreamDriver

Вообще-то, упор был сделан на тип фары, а не на лампу, если вы не заметили. А упор был сделан скорее всего потому, что многие тупо уверены, что если линза, значит ксенон можно ставить.

И что с этого? D2R калиновским фарам не светит ибо отражатель галогеновый. так что уж если и делать правильный ксенон, то только на линзах - там всё за нас уже рассчитано, промеряно, реализовано и сертифицировано.
Что же до Вашего замечания касаемо линз и ксенона - как не парадоксально но последняя фраза в предложении правильна. Т.е. если в галогеновую линзу установить ксеноновую лампу (желательно не абы как, а точно в фокус, хотя и это не принципиально), то ничего страшного для встречки не случится. Почему? Да потому, что картинка света на дороге формируется экраном (статичным для монолинз и подвижным для билинз). А этому экрану абсолютно без разницы какой источник света установлен в фаре, он тупо обрежет всё, что выше и всё.
подтверждением тому тест (не на коленке, а вполне нормальный инструментальный тест, где сравнивали фары Фокуса 2 и ВАЗ-2110 Киржач с галогеном и ксеноном). И если прожекторные фары Фокуса провалили тест, начисто слепя с ксеноном, то линзовый Киржач на 2110 с весьма солидным запасом уложился в требования стандартов.
У галогеновых линз может быть другая проблема - узкий пучок света, но не у всех...

Добавлено через 1 минуту
З.Ы. Забыл дописать - формально галогеновые линзы имеют галку на ближнем, а с ксеноном надо галку с полкой, дабы не слепить попутный транспорт в зеркала...