Всем Доброго
Вопрос на засыпку - - -
На тормоза своей "Ягодки" ни разу не жаловался - за состоянием - системы - слежу
Но на днях, довелось, покататься на Гранте 2016 года.
И вот в чём суть. на "Ягодке" тормоза, плавные - если не в пол топнуть а только слегка нажать
А вот на Гранте - хватают - сразу, стоит чуть нажать?!
В чем дело - ВУТ что-ли другой
Да обе машины, с АБС
1; тормозная жидкость - давно ли менялась?
2; тормозные шланги - "раздувает"
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 14.05.2019 в 19:50..
И ВУТ и ГТЦ другие. Да ещё и БАС добавился к АБС.
Тоже до сих пор не могу привыкнуть, что схватывание тормозов от скорости нажатия зависит. 2 года уже как, а до сих пор нет-нет, да воткнусь на торможении. А ведь всего-то хотел пораньше торможение начать, а не резкое замедление получить.
Последние год-два до продажи на К1 ездил с корейскими ВУТ/ГТЦ, да на колодках ТИИР-299. Но такого тормозного эффекта всё же не было. Усилие зависело от усилия/перемещения педали, но не от скорости нажатия. Более прогнозируемые тормоза были.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Ky.,
Спасибо -
А вот такого, не заметил - Срабатывание данной системы воспринимается водителем, как «провал» педали тормоза.
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Привет всем! Такой вопрос по обратной взаимозаменяемости цилиндров: стоит сейчас 1118-351000620 (авто Гранта АКПП с АБС), можно ли поставить с окончанием -12 от Калины (моторный щит позволит как я понимаю, перейти с четырёх шпилек на две), а что по штуцерам? Мощность ВУТ не так важна, просто родного, кроме как на Авито, не найти чего-то, а педаль проваливаться начала систематически уже. Отдельно цилиндр есть за 1900 в инет-магазе, но почитал про регулировку его с ВУТ-могут начаться проблемы потом. 21920-3510006-00 найти проще, но ценник злой на него.
Доброго дня, машина лк1 седан, при торможении педаль уходить почти в пол, при этом если ее чуть чуть отпускаю слышу шипение, и при резком торможении педаль как бы проваливается, что это может быть? ВУТ приехали или ГТЦ?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
стоит сейчас 1118-351000620 (авто Гранта АКПП с АБС)
Купил и поставил в итоге 21920-3510006-00, полная взаимозаменяемость с предыдущим, стоимость на дилере 9000р. Тормоза стали четкие и прогнозируемые, усилие на педали уменьшилось,и , самое главное, не проваливается педаль на светофорах, чуть нажал, и стоит машина. И при работе системы BAS никакого провала тоже нет, просто еще резче тормоза схватывают.