Ответ на часто задаваемые вопрос :Когда включается вентилятор СОД ,те Т_включения вентилятора ?
Здесь будут выложены все типы ЭБУ устанавливаемые на авто(на конвеере) и температура/ры включения вентилятора СОД ! Cистемы с троссовым дросселем . 8_ми клапанные ДВС
1.Январь 7.2
A\I 201CO56\57 Т=101гр
A\I 201CO58 T=103гр (есть и 101гр ,но на машинах где ставили Я7.2 с ПО СО58 ,реализована только одна скорость в проводке и подключена только на канал максимальной скорости !!!Для реализации первой скорости при Т=101гр ,нужно в разъёме к ЭБУ перенести провод с 29_го пина на 68_й !) Январь 7.2+
A\I201CP57 T=103гр
2.Bosch 797
B1C02Q05 T=103гр
3.Bosch 797+
B102CQ05 Т=103гр
B101CR01 T=103гр
В102СR06 T=103гр
В104CR02 Т=101(1_я скорость -малая )Т=105(2_я скорость -максимальная)
В103СU03 Т=101(1)Т=105(2)
Ответ: Оптимальная температура включения вентилятора
Цитата:
Сообщение от Плюшкин_2
Кстати,на термостате двухконтактный датчик температуры выдает сигнал на стрелку в приборке.А вот сигнал на включение вентилятора снимается с датчика температуры,установленного на блоке движка.
а с каких это пор стало такое не понятное подключения.
Ответ: Оптимальная температура включения вентилятора
Цитата:
Сообщение от Воевода
rol, Почему непонятная? Это на всех инжекторах так.
я в смысле за датчик который ввёрнут в головку блока что теперь и карлосон на нём завязан.А я думал что карлосон зависет от датчика ввёрнутого в выпускном патрубке термостата.
Ответ: Оптимальная температура включения вентилятора
Цитата:
Сообщение от rol
я в смысле за датчик который ввёрнут в головку блока что теперь и карлосон на нём завязан.А я думал что карлосон зависет от датчика ввёрнутого в выпускном патрубке термостата.
совершенно верно, датчик с термоса идет на ЭБУ, а на приборку с блока и ненадо народ путать.
Ответ: Оптимальная температура включения вентилятора
Плюшкин_2,
А вы сдернете разъем с датчика на термосе и у вас заработает вентилятор, т.е. ЭБУ включит вентиль. Я такие книжки какими вы пользуетесь в помойку бы выкидывал. Если память не изменяет, я тянул массовый провод с датчика на термосе на 35 контакт ЭБУ, т.е. на термосе дает сигнал на ЭБУ. Еще я снимал разъем с датчика на блоке и ездил с упавшей стрелкой указателя температуры.
Не знаю на сколько верна информация, но многие считают, что нагрев двигателя до 105-107 градусов не оправдан!именно до этих температур он чаще всего нагревается на наших машинах.судить по прибору тяжело.большая погрешность.оптимальная температура до 100 градусов!
а как на счет качества антифриза?а вдруг он при таких температурах на грани кипения?давление в системе охлаждения повышается.отсюда могут появиться течи(уверены, что клапан на пробке полностью исправен даже на новой крышке?),течи в том числе и на ЭБУ.
вообщем, сколько людей, столько и мнений)
Купил себе БК Штат. установил температуру включения вентилятора 98 гр.
отключения 94.
думаю - это и не много и не мало, а что надо!ведь при движении температура как раз 90-95 градусов.