Наиболее часто на калину у меня берут либо отопитель либо бачок - это о чем то да говорит
это зачастую говорит, что крышки РБ которые ставят с завода, после холодных зим приходят в негодность, а то что новое продается это .. овно, вот и получается то бачек дует, то радиатор по швам течет. Система работает с избыточным давлением.
P\S на 14-15 форуме почитайте, тоже РБ как расходник, раздуваются как шарики сплошь и рядом, да и сам бачек сделан У меня была полторашка и тоже выкинул пару рб в помоку, и тоже виновата крышка РБ.
Последний раз редактировалось good62; 04.07.2013 в 20:21..
это зачастую говорит, что крышки РБ которые ставят с завода, после холодных зим приходят в негодность, а то что новое продается это .. овно, вот и получается то бачек дует, то радиатор по швам течет. Система работает с избыточным давлением.
P\S на 14-15 форуме почитайте, тоже РБ как расходник, раздуваются как шарики сплошь и рядом, да и сам бачек сделан У меня была полторашка и тоже выкинул пару рб в помоку, и тоже виновата крышка РБ.
вот я чтоб с этими крышками не париться- не даю подняться до такой температуры. крышку себе так и не сменил, хотя из-за нее бачок выдавило, все времен нет у самого себя взять). Но даже с косячной крышкой с мая (бачок менял и сразу бк купил) проблем нет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Евгений198305
вот я чтоб с этими крышками не париться- не даю подняться до такой температуры. крышку себе так и не сменил, хотя из-за нее бачок выдавило, все времен нет у самого себя взять). Но даже с косячной крышкой с мая (бачок менял и сразу бк купил) проблем нет.
а то что новое г-но это в точку, после заводской у многих крышки и зиму проходить не могут.
Вчера открыл капот - и вОвремя - под РБ потеки тосола. Уровень ОЖ упал милиметров на 5 от обычного. Бачок лопнул, как и прошлый, по перегибу между нижними гранями.
В магазине беру новый РБ, а у него на этом перегибе уже просматривается будущая лопина. Если смотреть снаружи, то это белая полоса, а если глянуть в дырку для крышки, то в этом месте масса мелких трещин. Из 5 бачков в магазине пришлось выбрать РБ с минимальным размером этого шрама - примерно 15 мм.
Вобщем, бачки изначально дерьмовые.
На крышку прошу не гнать! Родной РБ прослужил 3 года с крышкой 1,5...1,6 атм, лопнувший на днях прослужил 1,5 года с крышками 1,1...1,2 атм. Причем сегодня проверил крышку - стравливать начинает на 1 атм. Но точно помню, что в марте я ее настраивал на 1,1.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Снял бампер/балку/вентилятор , все соты забиты пылью, напором центрального водопровода смочил/промыл, потом очистителем двигателя прошел, потом повторил процедуру, в итоге радиатор кондиционера стал чистым. А вот как промыть второй радиатор небольшими усилиями ))).
Пока вроде езжу и в жаркую погоду и с кондиционером и бачок не лопает.
Или в сервисе отдать ~4-5т.р за снятие радиаторов и их мойку и перезаправку кондиционера. А то на море скоро ехать, страшновато ))).
А вот как промыть второй радиатор небольшими усилиями ))).
Я снимал защиту двигуна, откручивал вентилятор двигателя, через низ его вытаскивал, снимал датчик ДРВМ и корпус фильтра.
И дальше теже манипуляции что и с радиатором кондера.
Ну перед этим всем сексом, Описаные Вами ранее: бампер, балка вентилятор кондера.
в общем не доделали Вы 8(((
Поменял ОЖ вместе с заменой радиатора. Полгода уже прошло. Крышку бачка ногда разрабатываю отверткой чтоб не закисала и все ок. Жидкость долил 1 раз тока грамм 100.
Взял шланг 2-3мм (у меня был медицинский от набора для переливания крови), с одной стороны приставил его к выпускной головке баллончика, другой конец засунул между радиаторами. Делали вдвоем, поэтому один нажимал на клапан баллончика, а другой подавал пену между радиаторами, аналогично сделали и со стороны двигателя. Потом подождал, смыл водой, теперь у меня вода проходит насквозь оба радиатора, делаю вывод что радиатор стал чистым.
как бынуть РБ на машине с АБС? Не лезет, зараза! А еще посоветуйте какой бачок купить? Или они все раз на раз лопаются?
Открутить 2 болта крепления блока АБС и слегка отодвигать его при вынимании/засовывании РБ.
При покупке РБ обрати внимание на дно бачка. Оба бачка лопнули именно там. Лопины были по ребру между гранями на дне. На всех бачках в магазине на этом ребре была полоса молочного цвета разной длины, сам бачек полупрозрачный. Если глянуть в горловину, то на полосе видны многочисленные мелкие трещинки. В общем выбирай бачек без таких полос.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
В Киржаче много калин! Выбирать не из чего, брал с витрины последний за 180. По некоторым швам да, пузыри видно в шве, надлома молочного цвета нет. Старый вынул кое как в натяжку. Новый встал вообще туго- гайками дожимал. Да и хрен с ним, к сожалению русские запчасти еще хуже китайских- те хоть и сделаны из Г но хоть формы правильной.