Ответ: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Цитата:
Сообщение от Хотабыч
ни чего снимать не надо, Берём шпильку с увеличенным диаметром , метчик, и руками нарезаем резьбу, закручиваем шпильку с фиксатором и всё.
Не так все просто, надо сначала изготовить кондуктор на токарном станке, который будет направляющей для сверла, а потом один держит кондуктор, а второй расверливает отверстие под нужный диаметр, а только потом нарезаем резьбу и вворачиваем ремонтную шпильку. Если просто сверлить от руки то можно завалить вверх или вниз и будет постоянно ремень сползать и тереться о реборду ролика. Причем это правило действует как на собранном авто, так и на снятой головке.
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Я не люблю работников автосервисов. Они тебя одназначно пошлют с гарантией и чинится будеш у них за свои деньги раза в три дороже чем в другом месте, ты уже к ним уже приехал. Работа у них такая. Они резонно скажут почему сразу не приехал к нам? А раз сам полез то извини. А их экспертиза точно подтвердит что 20 тыс. без резьбы движок не проработает. Если нет связей в сервисе и тебе не чем там не обязаны то ловить там тебе нечего. Ну а если у тебя все схвачено то двигатель тебе без вопросов заменят. Смотри по ситуации.
Я б на твоем месте посмотрел где резьба сорвана. По идее должна сорватся на шпильке, но бывает всякое. Возможно прогнать резьбу в блоке и поставить новую шпильку. Или нарезать следующий диаметр и поставить ремонтную шпильку. Или болт. Смотри сам. Можно в ближайший сервис, но там теже принципы работы. Не растраивайся все что сделал один человек может починить другой. А может просто шпилька открутилась заклинившим подшипником.
Успехов в ремонте.
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
alex09, о чем Вы говорите? Причем тут связи в сервисе? Надо просто хоть минимально права свои отстаивать и не давать себя разводить, случай-то гарантийный.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Блин))) Опять граждане некрофилы
Стартовый топик с вопросом автора датирован 9 февраля 2009 года!
Я думаю, за ДВА ГОДА автор уж что-нибудь сподобился сделать со своим авто. Жаль, что о результатах не отписался.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Я сорвал шпильку, что делать - не знаю. Двигатель 1,6 8кл. Кто-то советует ее просто перевернуть другим концом, т.к. с другой стороны резьба длиннее.
И еще: там шпилька вообще? В магазине начали про какой-то болт рассказывать.
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Цитата:
Сообщение от ilya_76
Я сорвал шпильку, что делать - не знаю. Двигатель 1,6 8кл. Кто-то советует ее просто перевернуть другим концом, т.к. с другой стороны резьба длиннее.
И еще: там шпилька вообще? В магазине начали про какой-то болт рассказывать.
Ну раз Вы знаете, что сорвали, значит видели, что там, шпилька или болт?)))
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Цитата:
Сообщение от ilya_76
Подтянул ремень, блин! Теперь проблем не оберешься :(
Это с какой же силой нужно было притягивать ролик, чтобы резьбу сорвать? Рекомендую, прежде чем что-либо протягивать в машине, сначала ознакомиться с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединений и купить динамометрический ключ. Принцип затяжки "от души" здесь не применим.
По поводу исправления косяка. Ничего страшного пока не случилось. Покупаем (или берем у знакомого) шпильковерт и выкручиваем старую шпильку. Можно также воспользоваться двумя гайками для выкручивания. После этого берем старую шпильку, идем в магазин и покупаем точно такую же. Потом БЕЗ ПЕРЕКОСОВ и БЕЗ ЛИШНЕЙ ДУРИ вкручиваем шпильку в блок, ставим ролик, натягиваем ремень и притягиваем ролик тем моментом, который указан в мурзилке.
Удачи!
Re: Заклинило ролик ГРМ и сорвало резьбу шпильки в блоке двигателя
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Это с какой же силой нужно было притягивать ролик, чтобы резьбу сорвать? Рекомендую, прежде чем что-либо протягивать в машине, сначала ознакомиться с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединений и купить динамометрический ключ. Принцип затяжки "от души" здесь не применим.
По поводу исправления косяка. Ничего страшного пока не случилось. Покупаем (или берем у знакомого) шпильковерт и выкручиваем старую шпильку. Можно также воспользоваться двумя гайками для выкручивания. После этого берем старую шпильку, идем в магазин и покупаем точно такую же. Потом БЕЗ ПЕРЕКОСОВ и БЕЗ ЛИШНЕЙ ДУРИ вкручиваем шпильку в блок, ставим ролик, натягиваем ремень и притягиваем ролик тем моментом, который указан в мурзилке.
Удачи!
Резьба я подозреваю сорвана в головке блока, а не на шпильке, т.к. шпилька стальная. Вы уверены что вкручивание такой же шпильки даст результат?