Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Поставил на выходных эту резину.185/60/14. Поехал испытывать.Время было вечернее и начинало подмораживать.
Плюсы:
1. На скорости 40 км/ч, т-образный перекресток,мокрая дорога. поворот 90 град. - машина как по рельсам, ничуть не занесло.
2. Разгон стал динамичнее
3. Машина стала уверенно ехать накатом, считаю это большим достижением, может на топливе сэкономлю.
4. Пробовал тронуться с пробуксовкой, шлифануть не получилось.
Из минусов: обнаружил только один, показалось жестковатой, но этот фактор можно списать на температуру воздуха, все-таки летняя резина, на улице 0.
В целом резиной очень доволен. Еще по трассе попробую.
185/60/R14 - купил через интернет, забирал ездил в магазине ABC, за 2190р 1шт
Поставил и рад!! Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам)) Как буд то и нет воды на дороге, разве что Брызги ОЧЕНЬЬЬ сильные, даже если едишь 20 км))
Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь!!!
По мокрой аналогично!!!
Торможение на сухой отлично, по мокрой чуть слабее, ну все таки мокрая дорога))
По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
Курсовая устойчивость превосходно! не грамма не кидает.
Идет легко и уверенно!
Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина! Если ставить более низкий профиль то мне кажется на КАЛИНЕ будет как на танке))
Мне очень понравилась, до этого стояла кама евро(Россия), Руссава(украина).
Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете! Разве что на рынке цена ее состовляет от 2500р за 1шт до 3200р сам лично видел)) и немного в шоке был))
Привет калиноводы! У меня GREEN 185/60/R14 T. Сильно хвалить не буду, но стал увереннее входить в повороты, по сравнению с кама 217.и вообще на дороге поувереннее (может субъективно). При торможении сзади шум. Главное сильно не гарцевать,а то никакая резина не поможет.
185/60/R14
1. Аквапланирование: фигарю по воде на скорости 80 км по огромным лужам))
2.Управление на сухой дороге, как по рельсам едишь!!!
3.По мокрой аналогично!!!
4.По мокрому снегу и рыхлому идет уверенно! По льду НИКАК) это ж летняя резина))
5.Идет легко и уверенно!
6.Кстати да резина немного жестковата, но на то она и летняя резина!
Вообщем если хотите отличную летнюю резину, то берите не пожалеете!
В целом поддержу, взял 185/60R14 Проехался чуть-чуть, поэтому предварительно пишу(!)
1. В лужу небольшой глубины, скорость 60км/ч- никакого замедления или сноса.
2. Ездил только по мокрому асфальту и при+2) нужен сход-развал. А так да, очень стабильна по прямой и в колее.
3. Тормозил на пока мокром асфальте - стабильное, адекватное, быстрое замедление(особенно если сравнивать с "викинг контакт 5" сегодня же,точнее уже вчера)))
4. В мокрый снег - тонким слоем был, заехал-без проблем, насчет льда-финны пишут в рекламе на своем ру сайте, но пробовать не хочется))
5. Насчет легко - не знаю, пока правда км 10 всего прошел,на мокром "идут" тяжелее чем Йокогама "А-драйв".
6. Цепляется хорошо) разгон хоть нормальный стал) а-то на зимней еле разгоняешься) Да, жестковата, но в этом плане лучше чем "А-драйв", меньше "хлюпает" на стыках и по ощущениям ход плавнее)))
Правда "А-драйв" стоял на 9-ке.
Шум зависит от асфальта, гула нет, но при плохом асфальте в целом такой "благородный" шум, не гул.
Если ничего не путаю - резина относительно новая, не успела залежаться на складах. Не должно быть проблем с балансировкой
Сегодня поездил в +4 и сухо. Все также)) сход-развал похоже отпал)
Тормозит хорошо,насчет легкости хода - всё равно сомнения) И не фига не тихая,может не шумная,но не тихая. Самая тихая была зимняя Мишлен "Макси Айс" )))
Последний раз редактировалось AIR3; 10.04.2011 в 15:41..
и еще а как отличить куда какие колеса ставить , левые или правые? как бортироватьэто я понял
На шинах написано Inside и Outside (кажется правильно написал). На той стороне, на которой написано Inside ставится внутрь диска, соотвественно сторона Outside будет снаружи.
Ставить куда хотите... они всегда будут с надписью Outside наружу.
Цитата:
Сообщение от Enic
у меня вот какой вопрос , у кого что на колесах написанно , Made in где?
Сам недавно эту резину прикупил. Надписи такой не замечал (или просто внимание не обращал). На днях еще раз посмотрю.
бортировал с помощью именно этой надписи ,
и получается что рисунок на всех четырех колесах смотрит в одну сторону , рисунок ассиметричный ,я вотт думаю может у меня 4 одинаковых колеса а должно быть 2 таких 2 других
еще на колесе есть рисунок машинки на которой написанно F R и у машинки колеса в лево повернуту , может здесь какая та подсказка ,
по поводу Made in очень интересно что должно быть написанно , моя надпись меня слегка испугала, я если чесно ожидал там надпись Finland увидеть
кстати шины вчера тестировал весь день , мне очень понравились , мягенькие тихие , пробуксовка наконец-то пропала,
бортировал с помощью именно этой надписи ,
и получается что рисунок на всех четырех колесах смотрит в одну сторону , рисунок ассиметричный ,я вотт думаю может у меня 4 одинаковых колеса а должно быть 2 таких 2 других
Так рисунок у этой резины ассиметричный, был бы симметричный, тогда бы не возникало вопросов.
Цитата:
Сообщение от Enic
еще на колесе есть рисунок машинки на которой написанно F R и у машинки колеса в лево повернуту , может здесь какая та подсказка ,
Это вроде для маркировки колес. На самом колесе маркером ставится подсказка, чтобы правильно следующий раз поставить. Допустим перебортовываешь резину, а сам не знаешь, где она стояла, а так знать будешь.
Цитата:
Сообщение от Enic
по поводу Made in очень интересно что должно быть написанно , моя надпись меня слегка испугала, я если чесно ожидал там надпись Finland увидеть