Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от VovchikZ
Что за Еврощуп такой и где его искать?
Не стоит его покупать, после двух проверок уровня масла порвётся уплотнительное кольцо и будет он болтаться. У меня два пылятся на полке, а колечко подобрать оказалось непросто.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Андрей710, нашел причину своих бед,белые силиконовые кольца ресивера,за пол года превратились в дубовые сухари,заменил на нормальную резину все проблемы прошли
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Lex 249
нашел причину своих бед,белые силиконовые кольца ресивера,за пол года превратились в дубовые сухари
Меня это даже не удивляет !Я давно уже сделал даже фак про них ,и там есть одна единственная хорошая альтернатива всему тому ассортименту этих всяческих уплотнений !
зы:давно уже закупился оптом нормальными ,чтобы не бегать по горе-магазинам ,и не тратить своё время на поиски ,зная ,что куда не приедь,- будет одно .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.09.2018 в 11:44..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Меня это даже не удивляет !Я давно уже сделал даже фак про них ,и там есть одна единственная хорошая альтернатива всему тому ассортименту этих всяческих уплотнений !
зы:давно уже закупился оптом нормальными ,чтобы не бегать по горе-магазинам ,и не тратить своё время на поиски ,зная ,что куда не приедь,- будет одно .
Если ты имеешь ввиду хорошую альтернативу птп синий?,у нас ребята в сервисе уже пару раз снимали в течении 1-2 месяцев эти кольца обратно,начинало воздух сосать,тоже дубели,сам их тоже в руках покрутил непонравились тем что выступание кольца минималько когда вставишь в посадочное место
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Lex 249
Если ты имеешь ввиду хорошую альтернативу птп синий?,у нас ребята в сервисе уже пару раз снимали в течении 1-2 месяцев эти кольца обратно,начинало воздух сосать,тоже дубели,
Не знаю ,третий год уже машины бегают с такими синими и первыми образцами лунного цвета ,не у одной нет пока проблем.
Хотя ,зная нашу рашшу ,все по началу держат качество ,а после как начинают на Гора гнать ,оно,качество, резко портится .Возможно нынешние уже испоритили тоже .Но я закупался ими тогда ,когда про ПТП знать не знали еще ,и даже сайта у них еще не было !
Да и потом ,я писал уже неоднократно ,у меня нет возможности пробовать другие альтернативы ,ну нет в нашей местности ничего больше, акромя БРТ_шных ,которыми все сетевые и частные автолавки забиты причем по цене от 375рэ за овно брт_шно- виниловое !
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Lex 249
тоже в руках покрутил непонравились тем что выступание кольца минималько когда вставишь в посадочное место
Оно и не должно быть сверх большим ,а иначе при установке и последующго притягивания фланца ресивера к фланцу впускного коллектора ,получим заломы кромки и будет как на данном фото : http://www.lkforum.ru/attachment.php...2&d=1477603375
Всегда после демонтажа ресивера ,с пристрастием смотреть на ограничительные втулки металлические ! Их давит из отверстий ,и из-за их излишнего выступания за плоскость, нет возможности нормально в дальнейшем притянуть ресивер .Пока колечки новые ,они держат по стыку ,чуть просядут и там свищь будет ! http://www.autofizik.ru/sites/defaul.../osob24/36.jpg
Вот они в отверстиях крепежных стоят .Сколько я снимал ресиверов уже ,на всех их выдавливает ,то ли пластик овно ,то ли еще какое-то рукожопство во всём этом присутствует .Тут я не разбирался уже .напильник в руки обычно ,и нах лишку убираю !
зы на 16_ти головых ,ресивер крепится к голове ,и если снизу на ресивер посмотреть ,из ямы,то очень хорошо видна щель .Причина её ,выше я написал ,-втулки продавленные !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.09.2018 в 15:49..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Оно и не должно быть сверх большим ,а иначе при установке и последующго притягивания фланца ресивера к фланцу впускного коллектора ,получим заломы кромки и будет как на данном фото :
ну да я такое тоже встречал,и такое часто получается из за того что центральная часть более плотная и хуже мнется а края мягкие,и когда ресивер притягиваешь,края сжимаются а из за плотной середины им деваться уже не куда и они начинают так в разные стороны мяться,резиновые которые поставил,они торчали прилично но по всей толщине они мягкие,и когда вставил их в ресивер ради эксперимента решил придавить их куском стекла,и никаких заломов просто утонули в посадочное место ресивера и все,да и с завода сам знаешь всегда резина стоит,причем служит она дольше чем все это покупное порно,незнаю уж насколько я качественные купил,поездим посмотрим,но хотя бы изначально внешне,на вкус и цвет они меня устроили более чем,причем эта резина которую находил встречается тоже с большим разбросом качества,то пачкаются в руках,видно одна сажа,то с облоями что изначально понятно что никакого нормального уплотнения там не будет,то дубовые уже новые)
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!