Lucyn, ночью не стекало, там мармелад был))), можно на выключенной поменять маслянный фильтр и долить стакан масла без потерь.....
Там был Кастрол синтетика 5Wнепомню (толи 30 толи 40), я с новья его лью в заботе о движке, врят ли оно застывало. А вытекло там не стакан, литра полтора, не меньше, судя по луже. После обеда вернусь на сервис, узнаю сколько долили, напишу.
Фильтр не полностью был откручен, просто его как я понял нормально не докрутили когда ставили и он отчегото резко потом сам открутился, почему и вытекло масло. А про ТО-60 тыщ это я есвенно не сам буду движок смотреть, поеду к мотористам, можт в рекламируемый тут ростокино лада, хотя боюсь я к ним поеду гораздо раньше
Фильтр не полностью был откручен, просто его как я понял нормально не докрутили когда ставили и он отчегото резко потом сам открутился, почему и вытекло масло. А про ТО-60 тыщ это я есвенно не сам буду движок смотреть, поеду к мотористам, можт в рекламируемый тут ростокино лада, хотя боюсь я к ним поеду гораздо раньше
Его просто слабо закрутили, он сам резко не откручивался, просто на морозе масло гуще стало а ред. клапан маслонасоса при пуске не сразу сбросил давление в системе, черезмерное давление обычно или разрывает м.фильтр по вальцовке, либо выдавливает наружу резиновое кольцо-уплотнитель м.фильтра.Поэтому на СТО он оказался (без уплотнителя) как бы открученным.
Такие случаи бывали не раз при неисправности редукционного клапана масляного насоса.
Раньше, еще на *класике* при ремонте двигателя, для того что бы якобы увеличить давление в системе смазки, усиливали пружину редукционного клапана путем подкладывания под неё шайб. В результате на горячем двигателе давление оставалось таким же как и раньше, зато на морозе *рвало* фильтра или выдавливало уплотнительное кольцо масл. фильтра.
ЗЫ Когда двигатель не работает масло в поддоне картера и его уровень гораздо ниже фильтра, так что ночью оно течь не могло
Масла оказалось в моторе только около полулитра... Заправили масло , поставили новый фильтр, завели - появился какойто громкий призвук при работе мотора, такая смесь треска-шелеста с жужжанием, механик сказал: "гидрокомпенсаторы", пусь поработает движок, посмотрим... Опять я вернулся без машины домой)))
И еще теперь лампа аварийного давления масла на заглушенном двигателе как то непонятно работать стала, даже на заглушенном двигателе - то горит то нет. Несколько раз заводили глушили - она то горела после заглушки, то нет..?
У меня к соседу гости на Приоре приехали, машина стояла в 5-ти метрах от моей, но моя типа в гараже ( голый каркас профлистом обшитый, и ворота со щелями в палец, под воротами нет ничо , см 20 дыра, ворота по типу калитки во двор, собаки и коты под ворота свободно лазят. Утром на панели показывало - 31, завёлся с первого раза, правда с натугой, и коробка скрежетала аж пипец как , сейчас думал развалится.
Гости соседа утром спали, в обед смотрю ,стоит, капот открыт ... У него бензонасос замёрз, не жжужит даже, крутить стал , масло через сальники выдавило , сверху коробки где пробка масло пошло пипец... У себя посмотрел вроде нигде ничего левого не потекло, надо будет после холодов аккумулятор снять и масло в коробке проверить...
Я слышал что на ниссановских движках Алмера, Примьера 1,6 так масло выдавливает в мороз , но то ж ипонцы, а что бы на русской машине так выдавило, я первый раз увидел. У нас блин с ним движки одинаковые, только у меня обьём поменьше 1,4 16 V, вот я теперь хожу и думаю... снизу что ли залезть, посмотреть, уж больно скрежетало утром когда заводил... Аж бля на ручнике на нейтралке вперёд ехала , колёса чуть не в прокручку на земле пошли...
Ура и слава, закончился мой седняшний гемор, как же хорошо иметь сервис под боком))) Мотор работает как и прежде, все горит и гаснет как положенно, даж хомуты на шлангах охлаждайки подтянули. Это конеш стоило мне энной суммы денег и пропущенного рабочего дня, но с другой стороны теперь масло менять не надо)
Lucyn, совершенно точно, имел место брак маслянного фильтра, не сработал или отсутствовал перепускной клапан и масло выдавило через прокладку. Когда фильтр был новый масло ходило через него как только он забился и масло загустело должен открываться перепускной клапан-чего не произошло. Версия недокрутили маловероятна.......
Lucyn масло как и писали ребята вытекло при заводке авто. Пока прогревали загорелась лампа давления. Если выключили минут через 5 после загорания лампы при холостом ходу без нагрузок, то скорее всего все обойдется. Вроде как двигатель может не один час работать на холостом ходу без масла.