Слышал, что при прикуривании одного авто другим (инжекторным) могут вылетить датчики второго а/м. Подскажите так оно или нет. А то морозы долбанут кто-нибуть попросит прикуриться... А у меня потом вся электрика накроется медным тазом. Заранее благодарен.
Re: Прикуривание авто , прикуривание от второго АКБ
У меня в деревне как-то на морозе разрядился аккумулятор, зарядного устройства не было, был полусевший аккум от отцовской тройки (ваз 2103). Подсоединил алюминиевым проводом 25 мм. квадратных где-то ( который от столба до столба идет), и завёл авто. Так-что прикурить можно на крайний случай.
Последний раз редактировалось aland; 15.01.2016 в 16:54..
Причина: объединение тем
Re: Прикуривание авто , прикуривание от второго АКБ
Цитата:
Сообщение от vaxlak
Мало езжу. И ходить регулярно греть тоже некогда.
Посему акк часто садится на морозе. Таскать его домой заряжать тоже напрягает. (даже не таскать, а съем-установка очень напряжные)
Думаю вот купить второй аккумулятор и прикуривать от него. Это возможно без второго авто?
Конечно возможно, какие проблемы? Бери аккум, можно даже какой-нибудь компактный, меньшей емкости (у меня когда-то под это дело был приспособлен на 35 А*ч), провода потолще - и вперед. С теплым аккумом стартер гораздо бодрее крутит.
Добавлено через 38 секунд
Его, кстати, после каждого пуска и подзаряжать не обязательно, просто домой в тепло занести и все.
Последний раз редактировалось aland; 15.01.2016 в 19:11..
Причина: правка темы
Re: Прикуривание авто , прикуривание от второго АКБ
Два, может три раза прикуривал другим авто. Донор всегда заведен, в том числе во время накидывания крокодилов. Никогда не придавал значения, что подцеплять первым (донора, пациента или плюс/минус). Если пациент очень мертв, то после того как крокодилы вцепились в оба аккумулятора (донор заведен) минут 5-10 покурить, иначе стартер пациента и оборота провернуть не может (в мороз). Пациента запускать на поднятых оборотах донора, например 2 тыс.
Re: Прикуривание авто , прикуривание от второго АКБ
Цитата:
Сообщение от Revan1001
Пациента запускать на поднятых оборотах донора, например 2 тыс.
И вы бежите и покупаете новый генератор (но можно влететь и на более интересную сумму )
Подключаемся к пациенту ,заводим авто и стоим курим пару минут ,чтобы пациент немного взбодрился !
затем глушим донора и пытаемся запустить пациента !(здесь решающую роль играют уже стартерные провода ,а точнее их сечение !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Прикуривание авто , прикуривание от второго АКБ
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Подключаемся к пациенту ,заводим авто и стоим курим пару минут ,чтобы пациент немного взбодрился !
затем глушим донора и пытаемся запустить пациента !(здесь решающую роль играют уже стартерные провода ,а точнее их сечение !)
+100500 !!!
Если провода очень тонкие (а сейчас в продаже 90% таких) то гоняем донора на хх 10-20мин чтоб акб пациента подзарядился и погрелся теплым втекающим током.
Тогда запуск будет обеспечивать в основном он.
Плюс современных проводов в том что с ними сложнее спалить гену донора если его мотор не заглушили.
Чаще всего акб не высажен в ноль а только чуток просел ниже необходимого.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Прикуривание авто , прикуривание от второго АКБ
Цитата:
Сообщение от Андрей710
И вы бежите и покупаете новый генератор (но можно влететь и на более интересную сумму )
Тьфу три раза, но несколько раз тоже прикуривал кого-то, свое авто не глушил, крокодилы подсоединял на заведенном, только что не газовал, при пуске пациента свою машину не глушил, провода у меня самопальные, только крокодилы взял с купленных в магазине за 100 рублей китайских проводов. Массу у пациента на двигатель цепляю.