Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Archimedes,
Я смазку запихивал шприцом через отверстие со стороны руля, как на нижнем фото, через тот болт из трех что выше всех.
А так можно и через тот что со стороны педалей, разницы я так понимаю нет, у меня как раз со стороны педалей смазка и вытекает, чуть-чуть, не так чтобы испачкаться.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
У моей Калины подкусывало рулевое на скорости практически с первых дней после приобретения автомобиля, все ТО от меня отпихивались. Решил начать с передних стоек, когда сняли передние стойки они оказались в плачевном состоянии, верхние опоры крутились с большим усилием и рывками, ставил собранные стойки и старые не разбирал. Но самое главное пропали подкусывания руля, управление стало легче, машина прошла всего 17000 км.
Re: Подкусывания в рулевом управлении (обсуждение) - 2
Когда я загнал смазки в свою "махачкалу", ничего не изменилось ровным счётом. На скорости у меня подкусываний и не было, но из поворота не всегда возвращается руль, особенно из левого. И когда карданчик вала отцеплен, руль кручу и чувствуется, что в разных положениях он крутится с разным усилием. В каком-то положении свободно, а в каком-то с небольшим затруднением. Между прочим моей "махачкале" уже 5 лет, как и машине. Уже года 2 как появилось данное явление. Раньше такого не было. Всё-таки Калуга лучше, наверное. Хоть и не ездил ещё с ней, но отсутствие редуктора - огромный плюс.