Давненько официалы установили сигналку alligator s-975rs, в общем два вопроса.
1) Сигналку не подключили к активатору задней двери, то есть с брелка сиги не открывается, как подключить? Может у кого есть схема?
2) Ключа в замке нет, а машина пищит об обратном, так понимаю, чип засунули для обхода иммо, что можно придумать, дабы не пищала, может какой обходчик другой придумать?
ПыСы: авто калина 2 люкс
Вопрос к владельцам сигналки Старлайн с модулем CAN-LIN
На какой версии прошивки модуля CAN-LIN стабильно работает функция комфорт-закрытие стекол?
Если ещё актуально, то у меня с "комфортом" проблем нет. Если можно где-то глянуть историю выхода, то точную версию прошивки можно по дате моего поста посмотреть: (http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=1044). С того времени ни разу машина не забыла стекла поднять. И с работающим двигателем, и с заглушенным все в порядке. Ставилась последняя версия с сайта, но я не записал номер :(
С того времени ни разу машина не забыла стекла поднять.
Похоже по дате, что версия последняя для калин, но это все зависит от установщиков, они могут и старую ставить. Машина 15 года у вас, может какие версии прошивок блоков в авто поменялись. Представители старлайна заявляли, что в 15-16 году нет проблем с калинами, хотя верить им тоже нельзя. Это я точно знаю по их GSM модулю.
Вопрос к владельцам сигналки Старлайн с модулем CAN-LIN
На какой версии прошивки модуля CAN-LIN стабильно работает функция комфорт-закрытие стекол?
Машинка новая, с CAN-LIN недавно, всего месяц, доводчик стекол, работает нормально.
А вот с концевиком, под капотом пришлось побороться. Как только после ночной стоянки выходило солнце и прогревало капот, сигналка начинала орать. Подкладывал шайбы.
А вот с концевиком, под капотом пришлось побороться. Как только после ночной стоянки выходило солнце и прогревало капот, сигналка начинала орать. Подкладывал шайбы.
Не нужны там никакие шайбы))) Просто чуть подогнуть вверх кронштейн концевика. Проблема еще со времен К1.
Олег привет. Резинка дубеет со временем от перепада температур и концевик остается в нажатом состоянии периодически (зимой особенно проявляется). Скорее всего по этому под капотом перестали ставить резинку с завода, хотя может и экономят. А подгибать один хрен приходится, даже с резинкой. Это я еще по своей К1 знаю.
ЗЫ: взял себе К2))))
Олег привет. Резинка дубеет со временем от перепада температур и концевик остается в нажатом состоянии периодически (зимой особенно проявляется). Скорее всего по этому под капотом перестали ставить резинку с завода, хотя может и экономят. А подгибать один хрен приходится, даже с резинкой. Это я еще по своей К1 знаю.
ЗЫ: взял себе К2))))
Покупаем буржуинские датчики с чехлами, и ничего не дубеет. Стоят в порогах пару лет, не юг.
Последний раз редактировалось oapv; 06.08.2017 в 18:10..
Причина: чехол
Возникла в этом году необходимось в дистанционном запуске. Пролистав тему могу подитожить что старлайн серии А(а Е дружит?) глючит, Е дорого. Подскажите тогда что ставить? От нее требуется только дистанционный запуск. но в идеале еще бы управление с телефона, чтобы этот немаленький брелок с собой не таскать. в пользовании норма 2014гв