Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Цитата:
Сообщение от gnomon
Кстати, возникла идея - выкинуть функционал для стоп-сигналов и вставить функционал для автоматического включения ближнего света при начале движения автомобиля (как только импульсы с датчика скорости пойдут) и выключения света при выключении замка зажигания. Плату переделывать не придется, надо будет только заменить прошивку. Но вот не знаю, что полезнее: прерыватель для стоп-сигналов или автоматическое включение ближнего?
Хм - очень и очень интересно. Прям какое то отдельное устройство намечается (типа сигналки). А контроллер не сможет поддержать и то и другое. А если не хочется чтоб включались ближние - то это как обойти? Также задействовав штатные переключатели?
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Цитата:
Сообщение от transfer
Хм - очень и очень интересно. Прям какое то отдельное устройство намечается (типа сигналки). А контроллер не сможет поддержать и то и другое.
Этот конкретный микроконтроллер не сможет, т.к. на нём больше нет совобдных портов - у него всего то 8 ножек. Если переделать на какой-нибудь более мощный, то можно задействовать много функций. Я ещё хотел бы добавить контроль поднятого ручника при начале движения, контроль пристегнутых ремней безопасности при движении, мигание аварийкой при движении задним ходом и сделать мигание дополнительного стоп-сигнала зависимым от скорости движения машины на момент торможения (т.е. если тормозишь с малой скорости, то стоп-сигнал просто горит, если тормозишь с большой, то мигает), но всё это пока делать не буду, т.к. надо сначала отладить работу с поворотниками - есть некоторые, не совсем ясные моменты с алгоритмом.
Цитата:
Сообщение от transfer
А если не хочется чтоб включались ближние - то это как обойти? Также задействовав штатные переключатели?
Просто не подключать реле или поставить последовательно ему тумблер.
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Цитата:
Сообщение от gnomon
Я ещё хотел бы добавить контроль поднятого ручника при начале движения, контроль пристегнутых ремней безопасности при движении, мигание аварийкой при движении задним ходом и сделать мигание дополнительного стоп-сигнала зависимым от скорости движения машины на момент торможения (т.е. если тормозишь с малой скорости, то стоп-сигнал просто горит, если тормозишь с большой, то мигает), но всё это пока делать не буду........
АБАЛДЕТЬ!!!! я все это хочу приладить на своей машине, жаль я не электронщик.
ЧУвак я искренне за тебя балею!!! Успеха тебе, и чтоб в короткие сроки!!! Если что я в очереди на реализацию!! Можно еще уровень омывайки чтоб реагировало (правда надо его еще установить в бачок) - и еще авто вкл света от уровня освещенности!
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Хорошо , когда есть толковый, знающий человек
А на мой взгляд более востребованной оказался бы контроллер подогрева сидений(у кого есть подогрев) У меня в свое время был такой на старой машине. Я его пригородил к Емеле. Принцип был простой: Все управление одной кнопкой. Количеством нажатий по кольцу перебираем мощность подогрева. При первом нажатии включается 100% на 2 минуты для форсированного прогрева сидушки. Потом автоматом переходит а 75%. Дальше можно регулировать по желанию. И если в течении часа ни одна кнопка не была нажата, то подогрев выключается автоматом - не посадишь аккумулятор, если забыл выключить. А за час сиденье и так прогреется до температуры, когда подогрев уже не нужен.
В покупном контроллере меня не устраивали градации мощности, заложенные разработчиками, но текст программы контроллера (чтобы поменять константы) они предоставить отказались - комерческая тайна.
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
внесу свои 5 коп., насчёт включения ближнего света уже есть готовое устройство, называется Т-7 (кажется) от Мегуна-Сфинкс. всё уже изобрели до нас
Назначение
Таймер Т7 – электронное устройство, обеспечивающее автоматическое включение ближнего света фар (БСФ) и габаритных огней (ГО) автомобиля через определенное время после включения зажигания и выключение света фар и габаритных огней после выключения зажигания без каких либо действий со стороны водителя. Т7 используется независимо от штатного выключателя ближнего света фар автомобиля. Отличительные черты таймера:
возможность использования функции ШИМ (плавное нарастание напряжения на лампах ближнего света и габаритных огней в течение нескольких секунд);
управление светом в зависимости от положения ручного тормоза (возможность автоматического уменьшения напряжения на лампах ближнего света фар (вплоть до их полного выключения) и габаритных огней в случае, если машина стоит на ручном тормозе).
Эти особенности, а также наличие обеспечиваемой Т7 задержки включения света фар и габаритных огней, снижающей нагрузку на аккумулятор при запуске двигателя, позволяют значительно увеличить ресурс электрооборудования Вашего автомобиля.
Установка и подключение
Таймер Т7 может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д.
стоит сие удовольствие всего 750р посмотрите здесь:
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Цитата:
Сообщение от KVI
Хорошо , когда есть толковый, знающий человек
Где есть такой человек? Лично я в электронике практически ноль. Это первое устройство спроектированное мной.
Цитата:
Сообщение от KVI
А на мой взгляд более востребованной оказался бы контроллер подогрева сидений(у кого есть подогрев...
К сожалению варюсь в собственном соку и сейчас реализовать такую "фишку" мне не по силам, хотя идея не плохая. Может со временем.
А вообще, есть желание сделать многофункциональное устройство для повышения комфорта автомобиля, в которое входили бы функции управления светом, поворотниками и стоп-сигналом, отопителем, разного рода контрольные функции, типа контроля ручника, ремней, уровня жидкостей. В принципе, всё это вполне реализуемо, но моих знаний для этого пока явно недостаточно. Для начала я бы хотел довести до ума управление поворотниками, т.к. эта задача, простая в реализации аппаратно, алгоритмически довольно хитрая, есть свои нюансы. Вот доведу эту и тогда займусь другими функциями, но уже на более мощном микропроцессоре.
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Цитата:
Сообщение от Матроскин
внесу свои 5 коп., насчёт включения ближнего света уже есть готовое устройство, называется Т-7 (кажется) от Мегуна-Сфинкс. всё уже изобрели до нас
Зачем покупать отдельное устройство, если всё это можно прикрутить к микроконтроллеру с минимальными затратами? Добавить транзистор, реле и пару резисторов - цена вырастет рублей на 50.
Цитата:
Сообщение от Матроскин
Назначение
Таймер Т7 – электронное устройство, обеспечивающее автоматическое включение ближнего света фар (БСФ) и габаритных огней (ГО) автомобиля через определенное время после включения зажигания и выключение света фар и габаритных огней после выключения зажигания без каких либо действий со стороны водителя.
А зачем включать ближний если машина не движется? Если есть желание всегда ездить с ближним, то гораздо логичнее, чтобы он включался сам, но сразу после того как машина начала движение (и никаких задержек для АКБ городить не надо), а выключался, когда зажигание выключено. Для автоматического включения габаритов в тёмное время можно прикрутить датчик освещенности, чтобы включались сразу после включения зажигания если на улице темно.
Цитата:
Сообщение от Матроскин
возможность использования функции ШИМ (плавное нарастание напряжения на лампах ближнего света и габаритных огней в течение нескольких секунд);
управление светом в зависимости от положения ручного тормоза (возможность автоматического уменьшения напряжения на лампах ближнего света фар (вплоть до их полного выключения) и габаритных огней в случае, если машина стоит на ручном тормозе).
ШИМ-управление резко увеличивает стоимость устройства. Кроме того ШИМ не позволяет использовать в качестве исполнительных устройств реле, а значит надо ставить хитрые силовые ключи на транзисторах, которые не обладают надежностью реле, т.е. есть риск остаться в движении вообще без света, т.к. реализация ШИМ для автосвета предполагает определенную переделку проводки авто и штатная схема уже работать не будет. Все устройства должны работать так, чтобы при отказе не влиять на штатную электросхему - это залог безопасности.
Ответ: Удлинитель поворотников и прерыватель стоп-сигнала
Новая версия девайса.
Удалена функция для стоп-сигнала.
Полностью переписана и отлажена прошивка.
Немного доработана схема.
Сделана новая плата в Sprint Layout 5.
Наездил с ним уже 2000 км - нравится однако
Фото и полный набор файлов для самостоятельного изготовления прилагается.
Последний раз редактировалось gnomon; 10.12.2013 в 14:31..