Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
В принципе мне нравится, особенно хорошо маневрировать на большой скорости! А сколько раз меня спасал большой дорожный просвет! Машина явно для наших дорог
Не буду говорить за все автомобили, поскольку не знаю.
Знаю по опыту: Подвеска Калины более приспособлена к ухабистой с кочками дороге. На Калине я меньше устаю и страдаю спиной в дальней дороге, чем на Мазда 3, Шкода А5 и Опель Антара.
Кстати, владельцы всех перечисленных автомобилей
жалуются на жёсткость подвески и удары при езде по неровностям. Легко зайти на сайты указанных авто и прочитать об этом.
Лада Калина,- для наших дорог.
И этого у неё не отнять....
Стандартная подвеска мне не очень понравилась: машина кренится в поворотах, раскачивается и на ямах пробивает аммортизаторы. Поставил себе газомаслянные стойки по кругу и вот оно СЧАСТЬЕ!
Пришел к любопытному парадоксу - чем больше скорость - тем мягче и комфортней подвеска.
т.е. ямы и ухабы которые надо проезжать и проезжаешь на 10-20 км жестче отдаются в мозги, чем то что можно и проезжаешь на 40, потом 60, потом 80.....
Т.е. Калина при проектировании подвески все рассчитывалась очевидно на быструю езду по хорошим (с точки зрения не немца, а русского) дорогам...
__________________
Каждый китаец должен в своей жизни сделать три вещи - пуховик, кроссовки и мобильный телефон.
А я нечего не менял и не ставил. И живу. И езжу. И других вожу (конкретных ребят). Не кого не растряс, и от стуков они под седушки не полезли. Вся ходовая родная. Мне наверное просто есть чем заняться другим и потратить деньги в другое место. Я жадный лох.
Аналогично. Просто надо дороги хорошие выбирать. А если припрёт с плохой, то проезжать этот участок как можно аккуратней и помедленней, тогда подвеска прослужит долго.
Vladimir Putinka, У меня есть на чем почувствовать. Но я ни когда не буду сравнивать. А про управляемость мои дорогие Шумахеры... ладно не буду. Но скажите спецы, что вы имеете ввиду под управляемостью. И что такое хорошая подвеска.
Vladimir Putinka, Ежу может и поняно. А вот мне нет. И физические процессы тут не причем. Если бы дело было только в физике, не было бы Шумахера. Машину ведет человек, а т.к. мы все разные, то и ведем и ощущаем по разному. Я езжу на разных машинах, и не могу сказать, что управление Калины разительно отличается. И в заключении. А на чем вы прочувствовали ощущения от хорошей подвески? Как долго ездили и в каких режимах?