Комплектация

[Arman]

Этот-же вопрос Я задал менеджеру Элекс-Полюса.
В ответ он недовольно буркнул "Колпаки только на R14 идут".

[Arman]

Поздравляю с покупкой(сразу не сообразил). Какая комплектация по ПТС?

[Jokker]

Где брал? За скока? Какая модель? Давай хвались

[S_Z]

спасибо за поздравления)))
немного о нас))) :
хечбек,
цвет - мускат,
1.6 8 кл.
правда брал без ЭУР
вот такшо сижу теперь довольный как слон)))
планы на будущее...заменить реле аварийки
купить коврики и сделать антикор...
да брал у себя в Горловке за 48090 гривен

[Bushik]

S_Z, За 48090 И без ЭУР, кошмар!
У меня тоже 14" шли с колпаками!

[S_Z]

а у вас что дешевле?

[Jokker]

Сообщение от S_Z

хечбек,
цвет - мускат,
1.6 8 кл.
правда брал без ЭУР

Тоже рассматриваю именно такой вариант (без ЭУР) - зачем лишний гемор. Цена такая же как в Донецке на Оптиме (48000гр), в Макеевке 47200гр, но там допами грузят. Так что цена нормальная. Я так понял дата выпуска середина апреля (в мускат красили с 7 по 12 апреля - согласно карте покраски). В апреле завод работал в авральном режиме без выходных, так что наверняка будут косяки. Надо всё просмотреть и тщательно проверить (лучше со спецом). Удачи!!!

[marisha]

Jokker, а чего вы считаете что ЭУР - это лишний гемор?
за весь период эксплуатации проблем не было ни разу

[Jokker]

marisha, тебе просто повезло, но есть случаи когда ЭУР сам начинает управлять машиной, уводя её в кювет или ещё хуже на встречку. Таких случаев мало, но мне достаточно одного. Постоянное жужжание, неинформативный "ватный" руль, зависимость от датчика скорости и датчика усилия - слабые места ЭУРа. Я пробовал проехаться с ЭУР - мне не понравилось - дорогу плохо чувствуешь. Я уже писал в одном топике, что по льду или в дождь если руль стал мягче - первый признак потери сцепления с дорогой. А если руль всё время мягкий, можно этот момент и не почуствовать...

[S_Z]

Сообщение от Jokker

marisha, тебе просто повезло, но есть случаи когда ЭУР сам начинает управлять машиной, уводя её в кювет или ещё хуже на встречку. Таких случаев мало, но мне достаточно одного. Постоянное жужжание, неинформативный "ватный" руль, зависимость от датчика скорости и датчика усилия - слабые места ЭУРа. Я пробовал проехаться с ЭУР - мне не понравилось - дорогу плохо чувствуешь. Я уже писал в одном топике, что по льду или в дождь если руль стал мягче - первый признак потери сцепления с дорогой. А если руль всё время мягкий, можно этот момент и не почуствовать...

ПОЛНОСТЬЮ ТЕБЯ ПОДДЕРЖИВАЮ! сам тоже брал без ЭУР из за этого притом после ВАЗ 2106 я на Калине руль одним пальценм на стоянке кручу))))...а вот про то что завод работал в авральном режиме..это ты меня расстроил..первый бок уже был..реле менял аварийной сигнализации...а как точно посмотреть дату выпуска автомобиля?