|
|
30.05.2010, 10:39
|
#11
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Заказал вчерась треугольные рычаги
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
30.05.2010, 18:00
|
#12
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
31.05.2010, 17:48
|
#13
|
Старожил
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,561
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
а вот это место для чего? там же тоже отверстие я думал она как то ниже на оба этих отверстия крепицца
|
|
|
31.05.2010, 17:52
|
#14
|
Старожил
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,561
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
вот картинка, наружу ничего не торчит
|
|
|
31.05.2010, 18:59
|
#15
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Nomid, это место для вариаций с опорой для 8 вэ.
я эту лабуду отпилил.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
31.05.2010, 22:43
|
#16
|
Совсем как дома
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 752
Вес репутации: 16
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Подьемная тяга это! Чтоб легче двиг вывешивать!
|
|
|
01.06.2010, 00:02
|
#17
|
Постоялец
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 343
Вес репутации: 15
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Цитата:
Сообщение от Epatazh
Maxx633,
хз хз. может из-за того что 10W
а у меня 5W
да и слишком большой давляк тоже как бы не айс.
фильтр масленный какой? у меня бош.
и еще это у тебя на 8вэ? у меня на 09 8 вэ тож такой вроде давляк был. может там меньше расход масла поэтому ) тут еще гидрики надо питать )
+ маслофорсы масло расходуют не хило
|
фильтр Toyota (подходит от 330 лексуса и камри) может конечно из-за 8В, на купешке с валами вапще давление маленькое было, около 1,5
__________________
R61 west side
|
|
|
01.06.2010, 18:31
|
#18
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
Max46, если ты про рым болт, то это не он. это для крепления доп опоры на 8 вэ. написал же уже.
Maxx633, скорее всего из-за 8 вэ. бо на 16 вэ. гидрики + маслофорсы сжирают масла прилично.
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
01.06.2010, 18:40
|
#19
|
Свой человек
Регистрация: 04.04.2010
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
нате вот вкуривайте )))
__________________
Калино хэтч 71х121х82,4 ниво пистон 16 кубов,степень сжатия 7,6, турбо ресивер, пиленная ГБЦ на сток клапане, турбина TD04L, выпуск 63 мм нержавейка (банка сааб), форсунки 440сс субару, пайпинг 51мм, нулевиг, давление 1.2 бара.
|
|
|
02.06.2010, 22:52
|
#20
|
Старожил
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,561
|
Re: Эпатажио калино хэтч.
ты просто купил не ту растяжку, ты взял от 8в, а надо было 16в
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|