Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
А у нас и параноиком быть необязательно. От грохота салона на новом автомобиле помогает только музыка. Кстати, сегодня отвалилась облицовка стойки лобового стекла, левая. Я снимал эту деталь на предыдущей Калине, там были нормальные Калино-пистоны, в этой машине - восьмерочные, причем какие-то жесткие и очень ломкие, причем забивали их так в стойку, что переломали, а на самой облицовке остались светлые заломчики - т.е. облицовка стойки не лезла на свое место, а засунули ее туда грубой силой.
Парктроник поставь - для универсала очень полезная штука, да и стоит недорого.
Лично я на люксе по этому списку ничего не делал. Щётки менял по мере необходимости. Секретки не ставлю. Колодки на 52 тык ещё родные.
Да. На первом ТО масло в коробке передач на приличное замени.
И лампы ближнего света по необходимости меняй на приличные Осрамы и Филипсы.
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Проверить пробку РБ и если порог срабатывания пружины на выпуск чрезмерно высокого давления велик, то кастрировать пружину выпускную в пробке... именно это должно быть первым, что я сделал бы и писал бы на месте ВАЗа,раз менять ничего в ней не хотят- от нее немало бед. Темы про пробку есть на форуме.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Figura
Парктроник поставь - для универсала очень полезная штука, да и стоит недорого.
можно сказать, что для Калины уник/хэтч это баловство, ибо дело привычки нескольких недель (габариты неплохо читаемы из-за большого заднего стекла и не высокой линии этого заднего стекла). Но конечно все индивидуально.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
8. Переделать реле дворников на 3 взмаха, вместо четырех.
Там 4 взмаха не зря сделаны, видимо, на заводе рассчитывали. Переделал на 3 взмаха (поставил реле с регулируемой паузой, а там 3 взмаха оказалось), и зимой стало постоянно не хватать одного взмаха, приходилось добавлять его вручную. Это только летом кажется, что 4 - слишком много.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Figura
И лампы ближнего света по необходимости меняй на приличные Осрамы и Филипсы.
И удачи в замене лампы ближнего света в левой фаре - там из-за блока АБС доступ очень сильно ограничен.
Можно ставить только те, что с завода устанавливаются, ТИИР вроде как. Установка, так сказать, несертифицированных заводом, влечет прекращение гарантии на тормозные механизмы. По крайней мере большинство инженеров по гарантии думают так.
Цитата:
Сообщение от vess
Глупости какие))
Это не глупости, а реалии жизни, которые следуют из предписания ВАЗа. Если надо им отказать в гарантийном ремонте тормозного узла, то они могут с лёгкостью это сделать. 1000 раз уже обсуждалось.
Цитата:
Сообщение от skymaster
12. Поставить пробку бака, запирающуюся на ключ.
Нет таких в продаже с обратным клапаном. Если есть такие, то кинь ссылку.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от skymaster
15. Надо что-то придумать с опорным роликом в ГРМ, скорее всего заменить на что-нибудь железное с двухрядным подшипником от ино.
Пока есть гарантия, ничего не надо делать.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
можно сказать, что для Калины уник/хэтч это баловство, ибо дело привычки нескольких недель (габариты неплохо читаемы из-за большого заднего стекла и не высокой линии этого заднего стекла). Но конечно все индивидуально.
Знаешь, можно научиться прерывистому торможению - но с АБС же удобнее? И баранку можно самому крутить - но с усилителем же удобнее? Так же и тут. Поверьте моему опыту - парктроник это не пустяк. ИМХО, потраченных денег однозначно стоит. И будет к люксу отличным дополнением.
Цитата:
И удачи в замене лампы ближнего света в левой фаре - там из-за блока АБС доступ очень сильно ограничен.
Есть такое, но рука пролезает. Чем реже лампы менять - тем лучше.
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Там 4 взмаха не зря сделаны, видимо, на заводе рассчитывали. Переделал на 3 взмаха (поставил реле с регулируемой паузой, а там 3 взмаха оказалось), и зимой стало постоянно не хватать одного взмаха, приходилось добавлять его вручную. Это только летом кажется, что 4 - слишком много.
На предыдущей Калине переделывал реле на 3 взмаха - не было проблем, в том числе и зимой.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Это не глупости, а реалии жизни, которые следуют из предписания ВАЗа. Если надо им отказать в гарантийном ремонте тормозного узла, то они могут с лёгкостью это сделать. 1000 раз уже обсуждалось.
Родные колодки я на всякий случай оставил, если что - перекинуть назад не проблема. В любом случае, спасибо что предупредили.
Цитата:
Сообщение от biarmy
Нет таких в продаже с обратным клапаном. Если есть такие, то кинь ссылку.
От восьмерки не подойдет?
Цитата:
Сообщение от Figura
Поверьте моему опыту - парктроник это не пустяк. ИМХО, потраченных денег однозначно стоит. И будет к люксу отличным дополнением.
Действительно, очень удобная вещь, особенно когда машину запирают на стоянке и нужно сдавать задом по миллиметрам. Но - парктроник парктронику рознь. Пользовался китайцами - там плюс минус 20 см - норма, и толку от такого девайса немного. Пробовал изделия РИТМ-АВТО, СПАРК - там цифровая обработка сигнала, благодаря чему достигается точность и минимум ложных срабатываний. Очень понравилось.
Добавлено через 30 минут
Цитата:
Сообщение от biarmy
Цитата:
Сообщение от skymaster Посмотреть сообщение
15. Надо что-то придумать с опорным роликом в ГРМ, скорее всего заменить на что-нибудь железное с двухрядным подшипником от ино.
Пока есть гарантия, ничего не надо делать.
Я не знаю, что мне делать. С одной стороны, есть гарантия. Но там написано про год или 35 тысяч на подшипники... К роликам опорным и натяжным это относится? Это раз. Во вторых, развалится ролик. Загнутся клапана. Хорошо если летом. А если зимой, да в -30 и за городом. Где там помощь искать, сколько ждать ее? Пусть даже гарантийным случаем это окажется. Как двигатель отремонтируют? На какой его заменят? Сколько жить без машины, как ребенка в садик возить и забирать? Мне кажется, что проще принять превентивные меры, чем получить кучу неудобств. Кстати, по поводу роликов. Зашел в магазинчик при официальном сервисе и увидел на прилавке ролики натяжной и опорный, каждый по 1000р. Спросил, что за ролики - говорят оригинальные, от комплектов Гейтс. Повертел в руках - точно такие же, что идут в комплекте, отличий нет. Так может покупать опорники у них польские и менять на каждом ТО?