Так,народ,слушайте,мож поможет.Первым появился бз-з-з внутри за дефлекторами.Снял бороду,а там воздуховод слева болтается и задевает металлический усилитель торпедо.Проложил это место утеплителем и все ОК.(продолжение в следующем посте)
Затем при наборе скорости около 2000тыс. зазвучало где-то справа панели и с пассажиром и без.Везде поджимал,подкладывал,оттягивал,бззыкает и все!Неделю ездил,маялся,хотел торпедо снимать,а оказалось все просто.Когда лазил снова,искал бзык этот,отодвинул сиденье правое и все,пропало!Вернул на прежнее место-зудит зараза,а звук как будто от панели кажется.В общем что-то там в салазках соприкасается.
Ну а третье это рычаг КПП, ЗР об этом писал,а я просто скажу что прокладка хорошая получается из пластиковой карточки оплаты моб.оператора,тютелька в тютельку подходит!
при разгоне пока не переключишь на следующую передачу
Варианты:
- болт в шарнире рычага КПП (затянуть сильно)
- крыжечка на рукоятке рычага переключения передач (подложить под нее что-нибудь мягкое).
Первый вариант диагностируется путем захвата рукой набалдашника - крепко схваченный рычаг резко перестанет греметь. Второй вариант - путем наложения пальца на крыжечку.
P.S. Звук в замкнутом пространстве - очень хитрое явление.
Снимаешь чехол с КПП и смотришь есть ли люфт рычага внизу,в месте где болт стоит,соответственно из-за него и дребезг.Далее откручиваешь гайку,вынимаешь болт и вставляешь с одной стороны предварительно вырезанную прокладку и собираешь в обратном порядке.Просто подтянуть гайку можно,но ход тугой будет.Однако рычаг все равно зудит,но не звонко и терпеть можно.
Когда я еду, то мне кажется, что скрипят задние стойки кузова (изнутри салона). Как можно это дело исправить? Можно где-нить чё-нить смазать? Звук раздражает, даже музыкой его не удаётся заглушить.