ну попробую подкинуть ещё идей: термодатчик, трансформатор тока и контроллер, а на выходе- реле ампер на 120-150 и на 5 А (цепь возбуждения). Контроллер должен будет проверять температуру генератора (корпус или мост), замерять ток и выключать при "всяком пожарном случае" реле. так же можно выводить на дисплейчик измеренное значение тока. (из постов выше тоже немного почерпнул идей)
человек как раз этим предом и пытается отсоединить гену от борт сети
От бортовой сети одним предом нельзя отсоединить гену, смотрите схему электрооборудования. А это значит при разрыве провода АКБ-генератор, последний будет работать на всю катушку без реле-регулятора +16...18 вольт в борт-сети, что крайне не желательно для ЭСУД
Valeron74, вы наверное не о том думаете)))) если пред установить между геной и подходящими к нему проводами, то как гена будет соединен с борт сетью при его разрыве?
вот вам схема - точки В1 и В2 на одной шпильке - вот именно сюда и предполагается установка преда
ещё раз повторюсь, про мой случай с ваз 2109, когда пробило 2 диода, и я с такой геной ездил ещё недельки две с горя пополам, так там ни каких возгораний не было. я вот рассуждаю дальше, так почему же на калинах они загораются? в чём причина? может лучше устранить эту причину? потому что предохранитель это хорошо, но саму гену он ни как не защитит, пускай предохранитель обесточит всё другое оборудование, но сам генератор всё равно сгорит. его же тоже жалко) (кстати, а если замок капота заест в самый не подходящий момент? на моей калине уже так было, дёргаю ручку из салона, а он не открывается)
так вот, предлагаю найти причину возгораний, и заменить не исправный неисправный элемент. (т.е. пускай и пробивает диод, но пожара не будет, просто пропадёт зарядка, и то частично, до дома думаю можно будет доехать) или может у кого есть сведенья с какого года выпуска автоваз решил эту проблему? (я к тому может и безпокоится не следует?)
кстати, а если замок капота заест в самый не подходящий момент? на моей калине уже так было, дёргаю ручку из салона, а он не открывается
Поставить выключатель массы в салон, как у меня на ЛуАЗе )) Горят генераторы не только на калинах.. например УАЗовцы свои гены полностью разбирают и по новой собирают, РР выносят подальше (даже в салон) и вообще, как пишут, желательно всю проводку поменять, тк она там является "миной замедленного действия" ))
Пока ответов нет, почему горят генераторы на калинах, купил таки сегодня силовой блок ГАЗ, коробочка на 4 предохранителя 90,60,60 и 40А, уже прикрутил к аккумулятору, но пока не подключал (провода нужного нет), лишним думаю не будет. Кстати, через него и музыку можно пустить
Думаю, возгорание происходит только если пробиты одновременно два диода, причём обязательно - один в верхнем, другой - в нижнем плече моста. Только в этом случае возникают условия для протекания тока от акумулятора через генератор.
Если пробит один диод, или два в одном плече, генератор будет работать криво, но не загорится. ПМСМ.
Таким образом, можно предположить, что возгоранию генератора должен предшествовать некоторый период его "кривой" работы с одним пробитым диодом.
Но это в том случае, если причина именно в отказе диодов, а не в замыканиях, вызванных другими причинами.
Исследовать бы такой сгоревший ген...
__________________
Стиль езды - перипатетический.
Последний раз редактировалось Леоныч; 14.08.2012 в 23:01..
если пред установить между геной и подходящими к нему проводами, то как гена будет соединен с борт сетью при его разрыве?
Понятно. Предлагается к винту пред поставить... nfs104 Сам генератор является всего лишь причиной, гореть проводка к нему начнёт. В самом генераторе горе-то нечему.
вот смотрю мыслить вы совсем не умеете - А что, разве нельзя пред установить в любом подходящем месте и вывести на него провода?
. "проволоки нет" для особо одарённых повторяю медный эмалированный провод сжечь - надо умудриться! А в обмотке - тем более ничего не выйдет. Потом кто сказал, что обмотка греться начнёт? Устройства генератора изучите
Последний раз редактировалось oapv; 15.08.2012 в 13:07..
Причина: во избежании предупреждения