Полноприводный легковой автомобиль любители LADA ждали давно. Многие помнят LADA 111 4х4, который уже прошел успешные испытания на дорогах России. На XII Тольяттинском автосалоне, проходившем с 20 по 24 сентября 2006 года, АВТОВАЗ представил полноприводный универсал LADA KALINA 4 WD. Это автомобиль для любителей активного образа жизни. Оснащенный полноприводной трансмиссией, он позволяет водителю уверенно чувствовать себя как на шоссе, так и в сложных дорожных условиях. Особенностями конструкции являются передний подрамник с треугольными рычагами, задняя подвеска типа McPherson, а также более мощный двигатель объемом 1,8 л. Благодаря этому автомобиль обладает повышенной энерговооруженностью и курсовой устойчивостью (особенно на скользкой дороге), улучшенными показателями управляемости и маневренности. Вместе с необычной трансмиссией LADA KALNA 4WD получила обновленный дизайн - новую решетку радиатора, накладки на пороги, плавно переходящие в колесные арки. ИА Ladaonline
03.02.11
"Здравствуйте! Подскажите пожалуста когда начнут выпускать Лада Калина в полноприводном исполнении и какие примерно цены? Копить ли мне дальше или брать по весне Люксовый Универсал 1,6л. Спасибо"
03.02.11
"Добрый день, Дмитрий Щербаков! Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. Выпуск полноприводных автомобилей LADA KALINA в ближайшей перспективе не планируется."
ОАО ''АВТОВАЗ''. Администратор раздела ''Вопросы по ценам и комплектациям автомобилей''
Есть альтернативный вариант: запихнуть вместо обычного дифференциала - самоблокирующийся с преднатягом. В итоге проходимость возрастет, а в динамике не потеряете. Цена вопроса в районе 10 000 российских.
Это, впрочем, как и любое поделие на базе ренолохан они (АвтоВАЗ-рЫно-Ниссан) могут себе засунуть туда, где темно как где то у кого. Бо убого потому что и бестолково по сути своей. Не умеют лягушатники делать нормальные машины в бюджетном сегменте.