Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Re: Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)
Напишу коротко свои впечателния (из соседней темы).
Приобрел пару недель назад, универсал норма "+". Накатал почти 400 км.
Плюсы (по сравнению с К1):
- отличная вентиляция салона, при загрузке в 5 Жо передние боковые стекла не затягивает (на той машине в аналогичных условиях не затягивало только левое, в правое было видно только зеркало).
- удобный руль, причем поворачивая одной рукой можно выбирать усилие (кто не в курсе, колесо руля немного не по цетру сидит, ка бы "яйцом").
- мягкое сцепление.
- мягкий тормоз (наверно из-за увеличенных тор. дисков).
- тихий мотор, уже ни хрюкает и ни щелкает, на ходу работает потише.
- тихо работает коробка на ХХ, более внятное переключение.
- меньше вибрация двигателя на кузове.
- кажется, что машина резвее.
- тихо захлопывается крышка багажника, нет металлического призвука.
- хороший глушак, приятный звук (в отличии от мопедно-булькающего в К1).
Минусы:
- отсутствие шумки в задней части (на той калине хоть какие то кусочки чего-то были).
- скрипт весь салон, пока не прогреется.
- коробка воет на всех передачах, резонанс воя на 3 передаче при 40 км/ч.
- жестковата подвеска, из-за отсутствия шумки сзади содается впечатление пустых аммортизаторов.
- похоже, скрипит трос ручника.
- что-то все время брякает в крышке багажника (разбирал, смотрел, но ничего криминально не нашел, проклейка обшивки двери задка не помогла).
- ощущение пустых дверей, при захлопывании звучит как удар по консервной банке.
- такие же бархотки на боковых стеклах, как и в К1. Т.е. стекла постоянно примерзают и царапаются.
- очень нежный и при этом дубовый пластик, легко царапается.
- кривые передние двери, снег залетает практически в салон. Кстати, эту кривизну видно на глаз, передняя рамка двери как-бы выгнута немного наружу и видно, что зазор в середине рамки болше, чем по краям (на К1 зазор везде одинаковый).
Насчет советов незнаю, мои друзья ездят на японцах, и менять на ладу не станут даже в страшном сне. За 300-450 тыр нормальная машина, а вот за 450 я бы посоветовал пустую иномарку, нежели фаршированную калину.
Вроде бы все. Предполагаю, что установлена хреновенькая акустика. Из допов вообще ниче не покупал, кроме ковриков и резины (само сабой разумеется) .
Re: Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)
Цитата:
Сообщение от вюв
Сидеть в видавшем виды Мерсе или Тойоте однозначно удобно!!!
Не факт, я когда менял сиденье на UNP-ное тоже так думал, даже с ребятами-установщиками на эту тему говорил, они сказали, ничего подобного, и Мерсы к ним приезжают и им подобные.
Re: Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)
В теме немного флуда разрешено? Надеюсь, да...
Цитата:
Сообщение от kalyas
За 300-450 тыр нормальная машина, а вот за 450 я бы посоветовал пустую иномарку, нежели фаршированную калину.
Ценовая политика щас везде такая, что "нафаршированный" авто стоит как пустой авто чуть выше классом. Причём эта аналогия идёт для авто аж до 1,5 млн. стоимостью и как внутри одного бренда, так и за его пределами. Прям сговор автопроизводителей какой-то)
Кажется, зачем Полуседан, когда Джетту уже "голую" взять можно? Или шкоду Рапид, когда вот-вот и Октавия будет... Или Солярис зачем, когда на подходе уже i30?
У Калины издревле репутация автомобиля чуть ниже по имиджу и классу, чем самая "бюджетная" иномарка, а ценовая политика под стать мировой. Так что, ИМХО, если в кармане не более 500 000, Калина-2 это лучший выбор. Попу она возит не хуже, чем бусурманские инотазики, а платить при этом надо меньше.
Re: Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)
Купил в июле 2013г., пробег 26500:
Достоинства описывать не буду, т.к. все относительно. Машину покупал для работы с пробегом в 200-300 км/сутки. Соответственно и критерии у меня свои. Но однозначно говорю что покупкой до сих пор доволен и удовлетворен такими показателями как ДВИГАТЕЛЬ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И ДИЗАЙН С ИНТЕРЬЕРОМ.
Из вложений: смена колодок передних (на 1500 км.) + первое ТО (около 4 т.р.) + 13800 т.р. (зимняя резина с работой по замене) + 500 руб. ( две лампочки Н7 для ближнего света, т.к. перегорели на 18000 км.) и впереди второе ТО (по сумме не уточнял). Итого посчитать никого не затруднит самим =)
В морозы поскрипывали лобовое и заднее стекла, сейчас есть мелкие сверчки, но, повторюсь, машина рабочая, дорог повидала уже разных не мало как в городе так и за его пределами.
__________________
Conquer evil by good, anger by gentleness, hatred by love
Re: Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)
Универсал люкс АКПП.
Приобретена в самом начале февраля 14го.
Первая собственная- первая не собственная("досталась" практически с супругой)- ниссанька 1999го.- не сравниваю...
Пробег 760км
Приятно удивила своей симпатичностью как снаружи, так и внутри! (до этого приобретения рассматривались варианты ино)
в дождь уплотнители не текут- тьфу*3.
передние двери закрываются отлично- без усилий абсолютно, задние - с усилием, багажник- с еще большим усилием, к тому же довольно прилично скрипит левый поршень.
места в багажнике много- весь инструмент монтажника влазит с запасом.
при морозе гряхает задняя полка, при теплой погоде не слышно.
так же появился скрип водительского сиденья- при переносе нагрузки на левую его сторону.
сиденья не оч. удобные и 2 регулировки конечно маловато, но функция "жопогрей"- отличная, давно хотел накидку купить, а тут есть- радует, когда греет!
места спереди хватает вполне и всем, а вот сзади- маловато- там 2 детских кресла и дети ногами "загрязнили" обе спинки- чехлы кож или кожзам обязательно!!!
сначала показалось, что руль "короткий"- при установки сиденья под свои параметры- руки сильно вытянуты к нему- долековато, и отсутствие подлокотника сказуется на их усталости (вначале)- дело привычки или покупки подлокотника.
очень "+" - подогрев лобового стекла и боковых зеркал!!! в наши зимы с ледяным дождем и туманом в мороз- неотъемлемая атребутика- радует!!! щетки дворников пока не скрипят и мягко работают, только задняя по середине своей длины не плотно прилегает к стеклу.
да- неполное опускание стекол- непонятный "-".
поначалу стучали стойки на отбой довольно сильно (сначала передняя левая, потом задняя правая- но это было при морозах), сейчас вроде прошло- ямок много, стоек не слыхать.
радует радиус разворота- я думал будет намного больше.
руль послушный.
звук двига приятный, задорный.
вибрации на руле хоть и есть, но утихли ( при D на тормозе ( на нисаньке такие же вибры).
объем бака омывателя- оч мал.
оптика симпатична, ближний- замечательный, функция ато-свет - работает четко, тондем с противотуманками- отличный. (дальний не пробовал еще- негде пока).
к тормозам надо привыкнуть, но мне нравятся, единственное- иногда слабо поскрипываю передние колодки
газулька плавная, но переход с 1й передачи на 2ю- задумчив немного, в тапок не давил и кики не пробовал- обкатка, а так едет бодрячком. был раз на трассе- 120 км - радовался: приятная, спокойная, уверенная поездка- правда не более 110км/ч.
отдельный респект за панель- прикольная и сипотичная! 7ми дюймовый обыватель олимпа панели полностью не обследован (не дошли руки еще), кроме радио- чувство недостаточной мощи антенны- теряет сигнал на некоторых частотах. а так, думаю, на днях проверю и mp3 и видю.
в целом, чувство гордости за наш автопром есть- машинка реально удивила и покарила как меня, так и супругу, да и дети рады кататься в новой машинке!!!
Добавлено через 5 минут
а я бы посоветовал- соотношение цена-комплектация - ино за такую цену не возьмешь! тыщ на 150 и более разница.
Добавлено через 10 минут
да- из допов : коврики в салон и багажник (кстати, коврик водителя не нравиться- для левой ноги- небольшой отдельный кусок прямоугольной резины..., но это надо было смотреть, когда брал. куплю цельный.)- 1100+340+60 (в салоне уложили ), защита картера- 1400+1200 (охренеть), зимняя- 8600 (maxis- на др уже не хватало, и то по блату) и замена ее- 912 (тоже- абзац, салон жжет), незамерзайка- 290 и "ванючка" в салон- 46
Re: Лада калина 2 пробег 10000, 20000 и т.д(краткий дневник)
Цитата:
Сообщение от dispetcher.ods
поначалу стучали стойки на отбой довольно сильно (сначала передняя левая, потом задняя правая- но это было при морозах), сейчас вроде прошло- ямок много, стоек не слыхать.
угу, сами вылечились Либо ездить стал аккуратней, либо ямы выровнены снегом.