Дак всеже кого рекомендуете?
Клапана нужно отрегулировать нормально.
В ладье на ТО1или2 (непомню) регулировали, а потом я после них платно перерегулировал. Прошло 30тыс после регулировки - нужно заново смотреть зазоры.
При холодной заводке трясет с пропусками зажигания.
у меня в первую зиму такое было, когда заправлялся 95, видимо попался хреновый и несколько раз были пропуски, затем стал лить 92 и проблемы не было)) после этого стал переодически чередовать марку бензина
у меня в первую зиму такое было, когда заправлялся 95, видимо попался хреновый и несколько раз были пропуски, затем стал лить 92 и проблемы не было)) после этого стал переодически чередовать марку бензина
У меня было подобное, но не только при заводке, но и во время движения в летне-осенний период 2 года назад.
Причина - окисление провода, от наезда в глубокую лужу. Замена провода решило проблему. К стати ДМРВ в спирт окунал, для чистки.
К стати замена топлива на 92, может временно решить проблему. Попробую, но по настроению сделаю регулировку клапановю
У меня в прошлую зиму при холодном запуске мотор подтраивал. Поменял свечи - не помогло. Почистил форсунки на стенде "Ганк"ом - помогло, да ещё и машина без провальчика стала разгоняться.
В этом году в начале зимы снова почистил форсунки для профилактики.
От троения (пропусков зажигания) на холодном двигателе помогла регулировка клапанов.
После регулировки авто "работает как часы".
Регулировку провел в Ладье за 750 рублей.
Претензий нет, кроме того, что закрыли капот каким-то варварским способом и он теперь не открывается. Даже в двоем не открыть.
Уверен, то растянули тросик или скинули его с крепления замка капота.
Хотел открыть спицей, но там стоит "Зимняя картонка". Теперь нужно вначале разрезать картон, а потом спицей открыть.
__________________
Александр, г.Курган
Последний раз редактировалось Mega-proff; 14.02.2014 в 05:15..